Qu’est-ce qui fait une voiture de Formule 2 ?

La Formule 2 est un championnat de course qui a servi de tremplin aux jeunes pilotes aspirant à accéder à la Formule 1. Les voitures utilisées en Formule 2 sont significativement différentes de celles de la Formule 1, tout en offrant une expérience de course palpitante. Ces voitures sont conçues pour être aérodynamiques, légères et rapides.

Le moteur d’une voiture de Formule 2 est un moteur V6 de 3,4 litres, turbocompressé simple de Mecachrome. Il développe 620 ch à 8750 tr/min et dispose d’un système d’accélérateur électronique. Le moteur est reconstruit après 8000 km. Les voitures sont équipées d’une boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports, d’une propulsion arrière et d’une direction avant. Elles possèdent une capacité en carburant de 125 litres ainsi que des systèmes électroniques et une suspension sophistiqués. Le poids total de la voiture est de 755 kg, pilote compris.

Les voitures de Formule 2 utilisent des pneus Pirelli disponibles en quatre composés pour temps sec : rouge tendre, jaune moyen, blanc dur et violet super-tendre (supprimé après 2019). Elles ont également deux composés pour temps de pluie : intermédiaire vert et pluie bleue. Les pneus sont conçus pour fournir une adhérence maximale et de la durabilité pendant la course. Les voitures sont équipées de divers dispositifs de sécurité, notamment une caméra sur l’arceau de sécurité et un système d’extincteur. Dans cet article, nous allons examiner de plus près ce qui distingue une voiture de Formule 2 des autres voitures de course.

Aperçu de la Formule 2

La Formule 2 (F2) est une catégorie de course monoplace qui sert de série tremplin vers la Formule 1. Le Championnat de Formule 2 FIA est l’itération actuelle de cette série, introduite en 2017 après le rebranding de la série GP2. Le championnat se dispute sur des circuits de course et est organisé par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA).

Châssis

Les voitures de F2 utilisent un châssis Dallara F2 2018, une monocoque en fibre de carbone de 5 005 mm de long, 1 800 mm de large et 950 mm de haut. Le poids minimum de la voiture, pilote compris, est de 755 kg. Le châssis répond aux dernières normes de sécurité de la FIA, incluant le système de protection de tête Halo en titane, les panneaux anti-intrusion et le dispositif HANS.

Moteurs

Les voitures actuelles de F2 sont propulsées par un moteur V6 turbo de 3,4 litres produisant environ 620 chevaux. Les moteurs sont fournis par Mecachrome, une entreprise française fournisseur exclusif pour la série depuis 2018. Ces moteurs sont conçus pour offrir fiabilité, coût réduit, et bon équilibre entre performance et maniabilité.

Pneus

Les voitures de F2 utilisent des pneus Pirelli conçus pour offrir une bonne adhérence, durabilité et constance pendant un weekend de course. Ce sont des slicks sans rainures. Deux composés – tendre et dur – sont disponibles, et les équipes doivent utiliser les deux durant le weekend.

Dans l’ensemble, la Formule 2 est une excellente plateforme pour les jeunes pilotes afin de développer leurs compétences et acquérir de l’expérience en monoplace. La série est très compétitive et attire des talents du monde entier. Avec ses sensations fortes et ses rivalités intenses, la Formule 2 est un spectacle captivant apprécié de tous les âges.

Aspects techniques de la Formule 2

Aérodynamique

L’aérodynamique est un aspect essentiel de la course en Formule 2. Le design de la voiture génère une grande quantité d’appui, ce qui lui permet de conserver une vitesse élevée dans les virages. L’aileron avant et l’aileron arrière sont ajustables afin que le pilote puisse régler le niveau d’appui selon les conditions de piste.

Appui aéro

L’appui est la force qui plaque la voiture sur la piste, augmentant sa stabilité et son adhérence. Les F2 génèrent environ 3 000 Newtons d’appui maximum. Cet appui est crucial sur des circuits rapides comme Monza, où la voiture doit garder sa vitesse dans les virages.

Système de réduction de traînée

Le Système de Réduction de Traînée (DRS) permet au pilote de réduire la traînée de l’aileron arrière pour augmenter la vitesse de pointe. Ce système peut seulement être utilisé dans les zones DRS désignées pendant la course, et est désactivé durant les essais ou en cas de voiture de sécurité.

Boîte de vitesses séquentielle

Les voitures F2 utilisent une boîte séquentielle à 6 rapports, permettant aux pilotes de changer rapidement de vitesse via des palettes au volant. Elle est conçue pour encaisser le couple élevé fourni par le moteur.

Injection directe d’essence

Les voitures F2 sont équipées d’un moteur V6 3,4 litres à injection directe d’essence, produisant 620 chevaux à 8 750 tr/min. Une limitation est en place pour bloquer le régime au maximum autorisé.

Système de récupération d’énergie cinétique

Le Système de Récupération d’Énergie Cinétique (KERS) permet de récupérer l’énergie pendant le freinage et de la stocker pour être utilisée à l’accélération. Les F2 n’en sont pas équipées, contrairement aux F1.

En conclusion, les voitures de F2 sont conçues pour être rapides, efficaces et sûres. Elles intègrent des technologies avancées telles que l’aérodynamique, une boîte séquentielle et un moteur puissant pour offrir une expérience de course ultime.

Pilotes notables de Formule 2

La Formule 2 a révélé certains des talents les plus prometteurs du sport automobile. De nombreux pilotes y ont fait leurs preuves avant d’atteindre la Formule 1. Voici quelques noms marquants :

George Russell

Le Britannique George Russell a remporté le championnat F2 en 2018. Il a débuté en F1 en 2019 avec l’équipe Williams. Son succès en F2 lui a valu l’attention de Mercedes, qui l’a recruté comme pilote junior. Il est considéré comme un futur champion du monde.

Lando Norris

Lando Norris, autre Britannique, a terminé deuxième du championnat F2 2018. Il a fait ses débuts en F1 avec McLaren en 2019. Grâce à sa rapidité et maturité, il est vu comme l’un des jeunes talents les plus prometteurs.

Alex Albon

Alex Albon, pilote thaïlando-britannique, s’est classé troisième en F2 en 2018. Il a débuté en F1 chez Toro Rosso en 2019, puis a été promu chez Red Bull. Après une pause, il est revenu en 2022 avec Williams.

Ces pilotes montrent qu’un bon parcours en F2 peut conduire à une carrière réussie en F1. Avec du talent et de la détermination, il est possible d’atteindre les sommets du sport automobile.

Formule 2 vs autres séries de course

Formule 1

La Formule 1 est le sommet des courses monoplaces, avec technologies avancées, vitesses les plus élevées et moteurs développant plus de 900 chevaux. Leurs voitures sont plus légères (740 kg) et plus aérodynamiques que celles de F2.

Série IndyCar

IndyCar est basée aux États-Unis et utilise des voitures plus grandes et plus lourdes (725 kg) avec un peu moins d’aérodynamique que les F2, mais qui restent rapides (700 ch).

Championnat de Formule 3

Abordable pour les jeunes, la Formule 3 offre des voitures de 380 chevaux pesant 625 kg, avec une aérodynamique moins développée, les rendant plus lentes que les F2.

Formule 4

Catégorie d’entrée en monoplace, les voitures de F4 produisent 160 chevaux pour 570 kg et une faible charge aéro, idéales pour débuter en course.

La technologie des F2 est inférieure à celle des F1, mais elles utilisent des technologies avancées comme les pneus Pirelli et accélèrent de 0 à 100 km/h en 2,8 s. Elles mesurent 5 m de long et 2 m de large.

Le championnat de F2 se déroule d’avril à novembre et peut aussi accueillir des amateurs en course unique. C’est une série compétitive qui valorise les nouveaux talents.

Qu’est-ce qui fait une voiture de Formule 2 ? – Points clés

En conclusion, la voiture de Formule 2 est une machine impressionnante illustrant l’ingénierie et la technologie moderne. Son moteur puissant, son aérodynamique travaillée et ses dispositifs de sécurité offrent une expérience exaltante aux pilotes et aux spectateurs.

Pour les fans, une course F2 est un spectacle palpitant mêlant vitesse, compétence et stratégie. Les pilotes s’y livrent à une compétition intense pour la victoire.

Le format de course F2 est conçu pour être à la fois exigeant et captivant. Avec des courses sprint et longues, les pilotes doivent équilibrer vitesse et stratégie. L’étape de Monaco apporte un défi supplémentaire avec ses rues étroites.

La voiture de Formule 2 est optimisée pour performer sur divers circuits. Son moteur puissant et ses suspensions avancées lui permettent d’affronter des tracés rapides tout en restant performante sur les circuits techniques.

Dans l’ensemble, la F2 est un exemple remarquable des technologies de course moderne. Elle combine puissance, sécurité et vitesse pour offrir une expérience de course inégalée.

Traduit à partir de l’article anglais “What Makes A Formula 2 Car?“