Quem é o piloto mais alto da F1?

• Alex Albon e Esteban Ocon são os pilotos mais altos da Fórmula 1 em 2025 com 1,86 metros, com George Russell logo atrás com 1,85 metros.
• Yuki Tsunoda é o piloto mais baixo atualmente com 1,59 metros, enquanto a média do grid está ligeiramente abaixo de 1,77 metros.
• A FIA define regras para o tamanho do cockpit e um peso mínimo de piloto mais assento, portanto, a altura não cria mais vantagem ou desvantagem injusta.

Os pilotos mais altos da Fórmula 1 em 2025 são Alex Albon e Esteban Ocon com 1,86 metros, com George Russell logo atrás com 1,85 metros. Eles estão vários centímetros acima da altura média dos pilotos de 1,77 metros, o que os coloca no limite superior do que os cockpits modernos foram projetados para acomodar.

A altura do piloto tem consequências reais na Fórmula 1. Os carros são projetados com cockpits compactos, e pilotos mais altos precisam de mais espaço para ajustes de assento, pedais e volante. Altura adicional geralmente significa peso adicional, o que afeta a estratégia de lastro e o equilíbrio geral do carro. Desde 2019, a FIA implementou um peso mínimo de piloto mais assento, garantindo que pilotos mais altos não sejam mais forçados a competir com limites de peso prejudiciais à saúde para se manterem competitivos.

George Russell falou abertamente sobre a diferença que a regra fez: “Tenho muito mais energia, me sinto melhor… O próximo passo é tornar o cockpit de tamanho padrão em todos os carros porque ainda há vantagens se você for um piloto menor.” Mark Webber, que competia com 1,84 metros antes da mudança na regra, foi direto sobre a questão em 2013: “Todo mundo me pergunta por que pareço tão magro… É uma vantagem de desempenho do carro. Os pilotos mais leves também deveriam pressionar… mas eles não o fazem.”

Os regulamentos técnicos da FIA também impõem dimensões mínimas para o cockpit, definindo volumes de entrada e folgas internas que devem permanecer desobstruídas. Essas regras garantem que até mesmo os pilotos mais altos e mais baixos do grid possam entrar, sair e competir com segurança sem que o design do carro comprometa a ergonomia básica.

Com análise da Crazy Time, vamos dar uma olhada mais de perto em como o grid de 2025 se mede.

Alturas dos pilotos da Fórmula 1 em 2025

Para a temporada de 2025, o grid varia dos pilotos mais altos com 1,86 metros até o mais baixo com 1,59 metros, uma diferença de mais de 25 centímetros. A média está ligeiramente abaixo de 1,77 metros, posicionando a maioria dos competidores próximos à média global masculina, embora mesmo pequenas diferenças possam influenciar na configuração do carro.

Abaixo está a lista completa dos pilotos, ordenada do mais alto para o mais baixo, com cada altura fornecida em unidades métricas e imperiais para clareza.

Alex Albon – 1,86 m (6 ft 1 in)
Esteban Ocon – 1,86 m (6 ft 1 in)
George Russell – 1,85 m (6 ft 1 in)
Oliver Bearman – 1,84 m (6 ft 0 in)
Nico Hülkenberg – 1,84 m (6 ft 0 in)
Gabriel Bortoleto – 1,84 m (6 ft 0 in)
Jack Doohan – 1,83 m (6 ft 0 in)
Lance Stroll – 1,82 m (5 ft 11 in)
Max Verstappen – 1,81 m (5 ft 11 in)
Charles Leclerc – 1,80 m (5 ft 11 in)
Oscar Piastri – 1,78 m (5 ft 10 in)
Carlos Sainz – 1,78 m (5 ft 10 in)
Pierre Gasly – 1,77 m (5 ft 10 in)
Lando Norris – 1,77 m (5 ft 10 in)
Franco Colapinto – 1,75 m (5 ft 9 in)
Lewis Hamilton – 1,74 m (5 ft 8 in)
Liam Lawson – 1,74 m (5 ft 8 in)
Andrea Kimi Antonelli – 1,72 m (5 ft 7 in)
Fernando Alonso – 1,71 m (5 ft 7 in)
Isack Hadjar – 1,67 m (5 ft 6 in)
Yuki Tsunoda – 1,59 m (5 ft 3 in)

Altura média dos pilotos na Fórmula 1

A altura média dos pilotos em 2025 é ligeiramente inferior a 1,77 metros, o que está próximo da média global masculina. Lewis Hamilton, com 1,74 metros, está praticamente nesse ponto de referência. Isso mostra como a maioria do grid está concentrada em uma faixa estreita, com apenas alguns pilotos mais de cinco centímetros fora da média.

As equipes projetam os cockpits para acomodar pilotos que estejam, em linhas gerais, dentro dessa faixa, enquanto as regras de segurança da FIA garantem que os extremos ainda sejam contemplados. A média também reflete como pilotos mais altos e mais baixos conseguiram construir carreiras, apesar dos compromissos técnicos envolvidos.

Os pilotos mais altos da história da F1

O recorde moderno pertence a Justin Wilson, que tinha 1,93 metros (6 pés e 4 polegadas) quando competiu em 2003 pela Minardi e Jaguar. Sua altura exigia cockpits personalizados e layouts especiais do volante. Wilson admitiu que caber nos carros foi uma batalha ao longo da carreira, mas disse: “Sempre houve pessoas dizendo que não iria acontecer… Provamos que estavam erradas.”

Voltando ainda mais no tempo, Hans-Joachim Stuck é amplamente considerado o piloto mais alto na história da Fórmula 1 com 1,94 metros. Seu tamanho gerava grandes problemas de espaço nos anos 1970, quando os cockpits eram ainda mais apertados que hoje. Esses casos excepcionais mostram como é raro ver pilotos com mais de 1,90 metros competindo no mais alto nível.

Os pilotos mais baixos da história da F1

Andrea Montermini, que competiu nos anos 1990, tinha apenas 1,57 metros (5 pés e 2 polegadas). Entre os competidores modernos, Yuki Tsunoda com 1,59 metros é o mais baixo no grid atual. A estatura menor historicamente oferecia vantagens em termos de peso e liberdade de lastro, embora os regulamentos agora neutralizem boa parte desse benefício.

Comparações de altura das equipes em 2025

A dupla mais alta do grid pertence à Haas, com Esteban Ocon com 1,86 metros e Oliver Bearman com 1,84 metros, uma média de 1,85 metros entre eles. Isso os torna a única equipe onde ambos os pilotos superam 1,80 metros.

A dupla mais baixa é da Red Bull, onde Max Verstappen mede 1,81 metros e seu companheiro Yuki Tsunoda apenas 1,59 metros. Essa diferença de 22 centímetros cria o maior contraste entre companheiros de equipe e reduz a média deles para cerca de 1,70 metros.

A Ferrari tem uma das formações mais equilibradas, com Charles Leclerc com 1,80 metros e Lewis Hamilton com 1,74 metros. Sua semelhança facilita os ajustes do cockpit e permite que os engenheiros operem os dois carros com mínimo compromisso ergonômico.

Existe um limite de altura para a F1?

Não há altura máxima ou mínima oficial definida pela FIA para os pilotos da Fórmula 1. Os regulamentos apenas exigem que os carros atendam a dimensões rígidas de cockpit para garantir entrada, saída e operação seguras para pilotos com diferentes biotipos. Essas regras abrangem comprimento mínimo do cockpit, largura e folga ao redor da cabeça do piloto e do volante.

Na prática, o design dos carros da Fórmula 1 torna alturas extremas um desafio. Pilotos mais altos, particularmente acima de 1,90 metros, frequentemente têm dificuldades para se ajustar aos cockpits estreitos sem grandes modificações. Justin Wilson com 1,93 metros e Hans-Joachim Stuck com 1,94 metros precisaram de adaptações especiais para competir. Por outro lado, pilotos abaixo de 1,60 metros como Yuki Tsunoda e Andrea Montermini provaram que a estatura baixa não impede a competição, desde que segurança e ergonomia sejam respeitadas.

A atual regra de peso mínimo de piloto mais assento, em vigor desde 2019, garante que altura não seja mais uma desvantagem injusta. Embora limitações de espaço ainda sejam um fator, não há nenhuma regra que impeça pilotos com alturas incomuns de competir, desde que caibam com segurança nos padrões de cockpit exigidos pela FIA.

Por que a altura importa menos do que antes

Antes de 2019, os pilotos eram frequentemente instruídos a atingir metas extremas de peso para manter o carro abaixo do limite mínimo. Isso colocava os pilotos mais altos em desvantagem. Jenson Button explicou a penalidade em 2014: “Se um piloto estiver 5 kg acima do peso, isso representa 0,2 seg por volta.” Numa época em que as margens eram mínimas, ser mais alto significava carregar perdas inevitáveis de tempo por volta.

A mudança na regra de 2019 introduziu um peso mínimo de 80 quilos para piloto mais assento. Isso significou que pilotos mais altos não carregavam mais uma desvantagem em relação aos companheiros mais leves. Em 2025, o limite subiu novamente com foco no bem-estar, enfatizando que a categoria espera que os atletas compitam fortes, e não subnutridos.

A altura moldou o passado da Fórmula 1 e ainda define o presente, mas o grid de 2025 prova que pilotos de 1,59 a 1,86 metros podem competir no mais alto nível.

Traduzido do artigo original em inglês “Who Is The Tallest F1 Driver?“