Quelle est la différence entre la Formule E et la F1 ?

La Formule 1 est depuis des décennies le principal spectacle des courses automobiles. Pourtant, à mesure que les temps ont évolué en matière de véhicules durables et de consommation de combustibles fossiles, la F1 s’est diversifiée pour rester en phase avec son époque. Comme vous le savez peut-être, une autre discipline de course a émergé ces dernières années : la Formule E. Il s’agit essentiellement d’un championnat de course utilisant des véhicules électriques au lieu de voitures à moteur à combustion.

Étant donné que la Formule E a désormais le statut de championnat du monde officiel, les parieurs peuvent miser sur les événements via des sites comme thegameday.com. Aussi excitant que cela puisse être, nous allons aujourd’hui nous concentrer sur trois comparaisons intéressantes entre les véhicules de Formule 1 et ceux de Formule E.

Certaines de ces comparaisons pourraient bien vous surprendre, comme vous allez le découvrir.

Accélération de 0 à 60 MPH

Voici l’une des comparaisons les plus surprenantes. Nous disons cela parce qu’il existe une supposition courante parmi les fans de course selon laquelle les véhicules électriques ne sont pas aussi puissants ou rapides que leurs homologues à moteur thermique. Mais ce n’est tout simplement pas vrai. En fait, cela se voit aussi avec les véhicules domestiques — il suffit de consulter les statistiques des véhicules Tesla.

Alors, comment les véhicules de Formule E se comparent-ils aux voitures de Formule 1 en matière d’accélération de 0 à 60 MPH ? D’après des rapports publiés en 2022, les voitures de Formule E atteignent les 60 MPH en 2,8 secondes, tandis que les Formule 1 y parviennent en 2,6 secondes.

Ce qui se passe en mode « Attack Mode »

Cette deuxième comparaison s’adresse plutôt aux fans hardcore de la Formule 1, car elle se concentre sur les détails techniques liés aux tactiques de course. Le « Attack Mode » est quelque chose que tout le monde peut comprendre, puisqu’il correspond simplement à un moment de la course où un pilote essaie de dépasser un autre. En Formule 1, lorsque cela se produit, le pilote active le « système de réduction de traînée » (ou DRS), qui ajuste l’aileron arrière du véhicule pour un gain de puissance.

En Formule E, le véhicule reçoit un boost de puissance d’environ 50 kW — une augmentation temporaire que le pilote peut activer lorsqu’il souhaite dépasser.

Vitesse maximale

Pour la troisième et dernière comparaison que les amateurs de course voudront peut-être connaître, nous allons nous concentrer sur la caractéristique la plus excitante de toutes : la vitesse maximale d’une voiture. Là encore, l’hypothèse courante est que les véhicules de Formule 1 sont de loin supérieurs à ceux de la Formule E dans ce domaine, mais quand on les compare, les résultats sont très étonnants.

Commençons par les voitures de Formule 1 : les véhicules les plus performants peuvent atteindre une vitesse maximale d’environ 231 MPH, ce qui est extrêmement rapide. Mais si l’on regarde la vitesse maximale des voitures de Formule E, les véhicules les plus avancés peuvent atteindre environ 200 MPH. Cela reste très compétitif compte tenu de la jeunesse relative de la technologie des véhicules électriques par rapport à celle des moteurs thermiques.

De plus, à mesure que la technologie continue de se développer pour les véhicules électriques, il est tout à fait possible que les voitures de Formule E puissent commencer à rivaliser avec celles de la Formule 1 dans ce domaine.

Traduit à partir de l’article anglais “What Is The Difference Between Formula E And F1?

Written by

Jarrod Partridge

Jarrod Partridge is the Co-Founder of F1 Chronicle and an FIA accredited journalist with over 30 years of experience following Formula 1. A member of the AIPS International Sports Press Association, Jarrod has covered F1 races at circuits around the world, bringing first-hand insight to every race report, driver profile, and technical analysis he writes.

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