Drapeaux F1 Expliqués

En regardant une course de Formule 1, avez-vous déjà vu des drapeaux de différentes couleurs être agités pendant différentes phases de la course ? Tout au long de cet article, je vais expliquer ce que signifient réellement les couleurs ou motifs et ce qu’ils indiquent aux pilotes et aux spectateurs.

Bien que tout le monde sache que le drapeau à damier signale la fin de la course, en Formule 1, il existe 10 drapeaux qui peuvent potentiellement être agités/utilisés pour indiquer des informations importantes aux pilotes pendant un Grand Prix. Les principaux drapeaux que vous verrez habituellement sont les drapeaux jaunes, rouges, verts et bleus. Cependant, d’autres drapeaux colorés et à motifs peuvent être utilisés.

Que signifient les différents drapeaux en F1 ?

Les drapeaux jaunes sont généralement les plus vus pendant une session de Formule 1. Ce drapeau signifie essentiellement qu’il y a un danger sur la piste. Que ce soit parce qu’une voiture s’est arrêtée sur la piste, qu’il y a eu un accident et que des débris recouvrent la piste, ou qu’une voiture est sortie dans les barrières.

Lorsqu’un drapeau jaune est agité, les pilotes doivent réduire leur vitesse et ils ne pourront plus dépasser. Si un pilote dépasse la limite de vitesse, il pourrait recevoir une pénalité. Pendant les séances de qualification, si un drapeau jaune est agité, les pilotes doivent abandonner leur tour rapide. Cela peut évidemment compromettre leur séance de qualification, d’autant plus si c’est leur dernier tour rapide avant la fin de la session.

Lorsque le drapeau jaune est agité, de nombreux pilotes en profitent pour rentrer aux stands et changer de pneus ou réparer leur voiture si nécessaire (aile avant, DRS, aile arrière).

Les drapeaux jaunes sont toujours agités par les commissaires immédiatement après qu’un incident s’est produit sur la piste. Parfois, si l’incident est grave, un drapeau rouge sera agité après le drapeau jaune. J’expliquerai les drapeaux rouges plus bas.

Les drapeaux jaunes sont souvent accompagnés par une voiture de sécurité. Celle-ci est déployée principalement si une voiture s’est arrêtée en dehors de la piste mais dans une position où les commissaires peuvent l’enlever rapidement et en toute sécurité sans se mettre en danger eux-mêmes ni mettre en danger les pilotes.

Il existe en réalité deux types de drapeaux jaunes : les drapeaux jaunes simples et les doubles. Un drapeau jaune simple signifie que les pilotes ne peuvent pas dépasser, donc les voitures doivent ralentir en raison d’un danger sur la piste.

Un double drapeau jaune signifie, encore une fois, qu’il est interdit de dépasser et que les pilotes doivent ralentir parce que quelque chose bloque la piste. Un exemple est la séance de qualification de 2022 à Monaco où Sergio Perez est entré dans les barrières et Carlos Sainz l’a percuté par derrière, bloquant une grande partie de la piste et empêchant les autres pilotes de continuer leur tour.

Les drapeaux rouges pendant une course de F1, qualification ou séance d’essai signifient que la session est immédiatement interrompue. Il est agité en raison d’un danger imminent pour les pilotes ou les spectateurs. Lorsque ce drapeau est agité, les pilotes doivent considérablement réduire leur vitesse et retourner dans la voie des stands.

Les drapeaux rouges sont principalement agités après un gros accident où la voiture est coincée dans les barrières et doit être enlevée. Une voiture dans les barrières de sécurité peut représenter un danger pour les autres pilotes, pour le pilote impliqué et pour les commissaires qui doivent dégager la voiture. Il est très rare de voir des drapeaux rouges agités pour de gros accidents car ils ne se produisent pas souvent.

Les drapeaux rouges peuvent durer aussi longtemps qu’il faut pour retirer la voiture et réparer ce qui doit l’être comme les barrières. Il est important que les barrières soient réparées car cela peut sérieusement affecter la sécurité des pilotes encore en course si un autre accident survient au même endroit.

Une course peut aussi être stoppée par drapeau rouge si la météo est trop dangereuse pour rouler. La durée de l’interruption dépendra de la gravité ou de la durée des mauvaises conditions météorologiques.

Lors de conditions sous drapeau rouge, les équipes sont autorisées à réparer leurs voitures si elles sont endommagées. Cependant, il y a des conditions à ces réparations. Les équipes ne peuvent pas changer le type de pièce, c’est-à-dire que si une pièce doit être remplacée, elle doit l’être par une pièce aux spécifications identiques et approuvée par les instances officielles. Ces réparations ne seront pas pénalisées.

Dans le cas d’un arrêt par drapeau rouge pendant une course de F1, la suspension ne peut pas dépasser 3 heures. La course elle-même, hors temps sous drapeau rouge, ne peut dépasser 2 heures. Les équipes recevront un avertissement 10 minutes avant que la course ne recommence pour s’assurer qu’elles ont retiré tout l’équipement de la voiture et remis le pilote à bord.

Un drapeau vert en Formule 1 signifie que les conditions normales de course s’appliquent. Cela veut dire que les pilotes peuvent dépasser et rouler aussi vite qu’ils le souhaitent.

Un drapeau vert est agité au début de chaque course de F1 lorsque les feux s’éteignent pour indiquer que la course a commencé et que les conditions normales sont présentes. Il est aussi agité après un drapeau jaune pour signaler que le danger est écarté et qu’il est sûr de reprendre la course.

Les drapeaux bleus pendant une course de Formule 1 signifient qu’un pilote est sur le point de se faire prendre un tour par un autre pilote plus rapide. La voiture sur le point d’être doublée doit laisser passer la voiture plus rapide sans l’empêcher de dépasser. Le pilote plus lent doit le faire sinon il recevra un avertissement officiel pour ne pas avoir respecté les drapeaux bleus. Les pilotes voient au maximum 3 drapeaux bleus avant d’être pénalisés.

Les drapeaux bleus sont également utilisés pendant les séances de qualification ou d’essais pour indiquer à un pilote qu’une voiture plus rapide s’approche. Le pilote plus rapide sera sur un tour rapide, donc les pilotes qui ne le sont pas doivent se décaler pour ne pas compromettre son tour.

Plus d’informations sur les drapeaux bleus sont communiquées aux pilotes par radio via leur équipe. Cela inclut la distance de la voiture qui s’approche pour savoir quand se décaler.

Les drapeaux bleus sont également montrés aux pilotes quittant la voie des stands pour les avertir qu’une voiture rapide est en approche sur la ligne de course.

Que signifie un drapeau noir en F1 ?

Un drapeau noir est un drapeau que personne ne veut voir. Si un pilote voit ce drapeau, cela signifie qu’il a été disqualifié et doit rentrer aux stands immédiatement. Sa course est terminée dès qu’il voit ce drapeau.

Il est très rare de voir un drapeau noir en Formule 1. La dernière fois, c’était lors du Grand Prix du Canada 2007 à Montréal.

Que signifie un drapeau blanc et noir en F1 ?

Il y a deux drapeaux blancs et noirs mais ils signifient des choses totalement différentes.

L’un des drapeaux comprend une forme triangulaire. C’est un drapeau avertissement qui indique aux pilotes qu’ils sont à leur dernière chance. Il est généralement utilisé lorsque les pilotes dépassent les limites de la piste ou se comportent de manière antisportive. Des pénalités de temps peuvent accompagner ce drapeau. Si le pilote continue, il verra probablement un drapeau noir.

L’autre drapeau blanc et noir est celui à damier. C’est sans doute le drapeau préféré de tout le monde. Il est utilisé pour signaler la fin de la course. Une fois qu’il est agité, les pilotes ne peuvent plus commencer de nouveau tour.

Que signifie un drapeau rouge et jaune ?

Un drapeau rouge et jaune rayé verticalement est utilisé pour avertir les pilotes que la piste est glissante. Cela est généralement dû à une météo humide mais parfois aussi à de l’huile sur pista. Ce drapeau avertit les pilotes qu’ils approchent d’une zone glissante.

Ce drapeau peut aussi être utilisé pour signaler la présence d’un petit animal sur la piste. La présence d’animaux traversant la piste est plus fréquente qu’on ne le pense. Cette année, nous avons vu des marmottes et des pigeons en piste !

Que signifie un drapeau noir et orange en F1 ?

Un drapeau noir avec un cercle orange indique à un pilote qu’il a un problème mécanique et qu’il doit retourner dans la voie des stands immédiatement. Ce drapeau est agité avec le numéro du pilote concerné pour l’identifier clairement ainsi que pour informer les autres pilotes sur la piste.

Ce drapeau est généralement agité lorsqu’une pièce de la voiture pend, afin qu’elle soit réparée immédiatement et ne tombe pas sur la piste, ce qui pourrait affecter une autre voiture.

Qu’est-ce que le drapeau bleu et jaune en F1 ?

Le drapeau bleu et jaune en F1 avertit un pilote qu’une voiture plus rapide s’approche et qu’il doit se décaler pour la laisser passer.

Ce drapeau peut parfois être inclus dans l’utilisation du drapeau blanc, qui avertit d’un véhicule plus lent sur la piste ou d’un véhicule d’urgence comme une voiture médicale ou une ambulance.

Conclusion

Les drapeaux sont un élément essentiel de la F1 car ils indiquent des informations importantes non seulement aux pilotes, mais aussi aux équipes et même aux spectateurs. Chaque drapeau est aussi important que les autres, car ils transmettent tous des informations cruciales.

Pensez-vous qu’il y ait besoin d’autres drapeaux en F1 ? Faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous.

Traduit à partir de l’article anglais “F1 Flags Explained“