Quelle est la durée du Grand Prix du Qatar ?

Le Grand Prix du Qatar couvre une distance totale de 308,611 kilomètres, soit 191,8 miles. Cet événement de Formule 1 se déroule sur le circuit international de Lusail, une piste de 5,419 kilomètres située au nord de Doha. La course comprend 57 tours du circuit, mettant les pilotes au défi avec un mélange de lignes droites rapides et de virages techniques.

Cependant, le Grand Prix du Qatar 2023 a été confronté à une chaleur extrême, avec des températures de l’air atteignant entre 33°C et 34°C pendant la course. Ces conditions éprouvantes ont mis à l’épreuve les limites des pilotes et de leurs voitures. En réponse, les organisateurs de la F1 ont décidé de déplacer la course de 2024 plus tard dans l’année afin de bénéficier de températures plus fraîches et de conditions de course plus favorables.

Le Grand Prix du Qatar 2024 reprogrammé devrait se tenir du 29 novembre au 1er décembre, lorsque les températures nocturnes peuvent descendre jusqu’à 9°C, selon les prévisions météorologiques pour le Grand Prix de Las Vegas qui se tient durant la même période. Ce changement de date devrait offrir un environnement plus confortable et compétitif pour les équipes et les pilotes, tout en conservant pour les fans l’excitation de la F1 sous les projecteurs du circuit international de Lusail.

Distance de la course

Le Grand Prix du Qatar couvre une distance totale de 308,611 kilomètres (191,776 miles). Les pilotes effectuent 57 tours du circuit international de Lusail pour atteindre cette distance.

La longueur du circuit est de 5,419 kilomètres (3,367 miles) par tour. Cela place le Grand Prix du Qatar dans la moyenne des autres courses de Formule 1 en matière de distance totale.

À titre de comparaison, le Grand Prix de Monaco est plus court avec 260,286 kilomètres, tandis que le Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps est plus long avec 308,052 kilomètres.

Lors du Grand Prix du Qatar 2023, Max Verstappen a établi un record du tour de 1:24.319. Ce temps démontre les capacités de vitesse sur cette configuration de piste.

Les règlements de la F1 stipulent que les courses ne doivent pas dépasser 305 kilomètres, sauf pour Monaco. Le Grand Prix du Qatar dépasse légèrement cette distance standard.

Configuration du circuit international de Lusail

Le circuit international de Lusail s’étend sur 5,4 kilomètres et propose un mélange de virages rapides et fluides. Il a été conçu par l’ingénieur et architecte allemand de renom Hermann Tilke et privilégie la course de moto, avec des virages de moyenne et haute vitesse dominant la configuration. L’élément central de la piste est une ligne droite principale de plus d’un kilomètre, offrant une excellente opportunité de dépassement au virage 1.

Situé près de Doha, la capitale du Qatar, le circuit a été construit en un peu plus d’un an. Il a fait ses débuts en 2004 en accueillant le premier événement MotoGP du pays. Le caractère rapide de la piste constitue un défi autant pour les pilotes que les motocyclistes, exigeant précision et courage dans ses courbes rapides.

La configuration du circuit a une influence significative sur les temps au tour. Sa longue ligne droite permet d’atteindre des vitesses de pointe élevées, tandis que la succession de virages rapides teste la maniabilité du véhicule et les compétences du pilote. La combinaison de ces éléments crée une expérience de course passionnante et techniquement exigeante au circuit international de Lusail.

Tour de course

Un tour du circuit international de Lusail est divisé en trois secteurs. Le secteur 1 est connu pour ses virages rapides, tandis que le secteur 2 combine des virages techniques avec une longue ligne droite. Le secteur 3 met les pilotes à l’épreuve avec un mélange de virages à vitesse moyenne et lente.

Secteur 1

Le premier secteur du circuit de Lusail commence par la ligne droite principale, qui mesure plus d’un kilomètre, permettant aux pilotes d’atteindre des vitesses élevées avant de freiner fortement dans le virage n°1. Ce virage droit mène à la combinaison fluide gauche-droite des virages 2 et 3, que les pilotes peuvent négocier à environ 270 km/h. Le secteur se termine par un virage à gauche serré (virage 4), pris à environ 80 km/h, avant que les pilotes n’accélèrent dans le gauche-droite des virages 5 et 6.

Secteur 2

Le secteur 2 commence par un virage à gauche rapide (virage 7), pris à environ 270 km/h, suivi du long virage à droite (virage 8). Les pilotes freinent ensuite fortement pour le virage à gauche serré (virage 9), négocié à environ 80 km/h. Le secteur se poursuit avec un virage à droite rapide (virage 10), où les pilotes peuvent atteindre environ 290 km/h avant de freiner pour le virage à gauche serré (virage 11).

Secteur 3

Le dernier secteur commence avec un virage à droite de vitesse moyenne (virage 12), suivi par la combinaison rapide gauche-droite des virages 13 et 14. Les pilotes négocient ensuite le long virage à gauche (virage 15), menant au virage à droite serré (virage 16), pris à environ 70 km/h. Le circuit se prolonge ensuite par un gauche-droite (virages 17 et 18) avant le dernier virage, un virage à droite de vitesse moyenne qui débouche sur la ligne droite principale, permettant aux pilotes d’accélérer à plus de 330 km/h en franchissant la ligne d’arrivée.

Ces trois secteurs se combinent pour créer un tracé unique et exigeant de 5,419 kilomètres (3,367 miles) qui met à l’épreuve les compétences des pilotes de Formule 1 et de leurs équipes. Le mélange de lignes droites rapides, de courbes rapides et de sections techniques serrées fait du circuit de Lusail un lieu de course palpitant pour le Grand Prix du Qatar.

Records du tour le plus rapide

Le Grand Prix du Qatar a vu d’impressionnants temps au tour depuis son entrée au calendrier de Formule 1 en 2021. Le record actuel est de 1:24.319, établi par Max Verstappen lors de la course de 2023.

Cependant, le meilleur tour en qualification sur le circuit international de Lusail a été enregistré par Lewis Hamilton en 2021, avec un temps de 1:20.827. Après avoir établi ce temps remarquable, Hamilton a déclaré : « Ce circuit est incroyable à piloter, extrêmement rapide avec que des virages de vitesse moyenne et élevée. »

Au fil des ans, les temps au tour se sont régulièrement améliorés à mesure que les équipes et les pilotes s’adaptaient aux caractéristiques uniques du circuit. En 2021, le temps de la pole position d’Hamilton était près de quatre secondes plus rapide que le record du tour en course de Verstappen en 2023, soulignant la différence entre la qualification et le rythme de course.

Plusieurs facteurs contribuent à ces améliorations, notamment les avancées en aérodynamique, en pneumatiques et dans le développement du moteur. Les équipes travaillent sans relâche pour optimiser les performances de leurs voitures, tandis que les pilotes affinent constamment leurs techniques pour gagner chaque dixième de seconde.

Les conditions de piste jouent également un rôle crucial dans les temps au tour. L’emplacement désertique du circuit de Lusail peut entraîner la présence de sable sur la piste, affectant l’adhérence. Les variations de température au cours de la journée peuvent également avoir un impact sur les performances des pneus et l’équilibre général de la voiture.

Durée estimée de la course

Le Grand Prix du Qatar dure généralement entre 1 heure 30 minutes et 2 heures. Les courses de F1 ont une limite de temps maximale de 2 heures pour la distance complète.

Les temps au tour moyens sur le circuit du Qatar sont d’environ 1 minute et 30 secondes. Cela place la durée projetée d’une course à environ 1 heure et 25 minutes sans interruptions.

Plusieurs facteurs peuvent affecter la durée réelle de la course. Les périodes de voiture de sécurité prolongent le temps de course. Les drapeaux rouges pour incidents majeurs peuvent suspendre le chronomètre. La chaleur extrême au Qatar peut parfois influencer les temps au tour et la fréquence des arrêts aux stands.

Le Grand Prix du Qatar 2023 a duré 1 heure, 27 minutes et 39 secondes. Cela entre dans la plage typique des courses de Formule 1. La plupart des Grands Prix se terminent entre 1 heure 30 minutes et 1 heure 50 minutes.

La météo joue un rôle clé dans la durée des courses. La pluie peut réduire considérablement les vitesses. Des conditions sèches permettent une course plus rapide. Le climat désertique du Qatar offre généralement un temps sec constant durant les week-ends de F1.

L’analyse de cet article a été fournie par Sports Talk Philly https://www.sportstalkphilly.com/sportsbooks/offshore.

Traduit à partir de l’article anglais “How Long Is The Qatar Grand Prix?“