O que é o Índice Pomeroy?

O Índice Pomeroy é uma maneira de medir a velocidade relativa de carros de diferentes eras. O índice fornece efetivamente uma ideia da vantagem em tempo de volta que um carro teria sobre outro carro correndo em uma era totalmente diferente. Ele também pode ser usado para comparar carros que não competiram entre si.

Laurence Pomeroy foi um engenheiro automotivo britânico que se interessava pelo uso de metais mais leves na construção de carros. Desde os 20 anos de idade (1903), ele trabalhou em várias empresas automotivas projetando e melhorando seus motores. Ele utilizou a teoria da relatividade para comparar carros que não competiram entre si e de anos diferentes.

Como funciona o Índice Pomeroy?

A teoria da relatividade requer um ponto de referência para classificar os carros. O Índice Pomeroy fornece uma porcentagem de melhoria ou deterioração da velocidade de um carro em comparação com outro. O método de Pomeroy elimina a necessidade de considerar o clima ou as condições da pista e os pilotos dos carros. Para fazer isso, ele utilizou a técnica de encadeamento (daisy-chaining) para chegar ao seu índice.

A técnica de encadeamento é usada na datação de árvores até tempos pré-históricos. Cientistas usam a sobreposição entre anéis de árvores de diferentes eras para chegar a uma datação mais precisa do que a datação por carbono. Para estabelecer seu índice, Pomeroy deu ao carro que venceu o Grande Prêmio de 1906, um Renault, dirigido por Ferenc Szisz, o índice base de 100. Isso formaria a base para comparar todos os carros naquela corrida ou outros que competiram depois em um Grande Prêmio.

Pomeroy coletou os dados de corrida de dois carros que correram nos mesmos dois circuitos em dois anos consecutivos. Ele comparou as voltas mais rápidas registradas e obteve a porcentagem de melhoria de velocidade do segundo carro em relação ao primeiro. Ele então “encadeou” esses dados para os anos seguintes e encontrou o índice aumentando ao longo dos anos.

Laurence Pomeroy morreu em 1941 de ataque cardíaco, mas seu trabalho foi continuado por Leonard Setright em 1966. A revista Motor Sport determinou que a Ferrari F2002 foi o carro mais rápido de todos os tempos, mesmo que a F2004 tenha registrado tempos melhores na qualificação, devido ao Índice Pomeroy. Na Ferrari F2004 conduzida por Michael Schumacher foi calculado um Índice Pomeroy de 234,7. Teoricamente, o índice sugere que a Ferrari F2004 teria completado 2,34 voltas no tempo que o Renault de 1906 teria completado uma volta, caso estivessem competindo juntos.

O que o Índice Pomeroy nos mostra?

O que o Índice Pomeroy demonstra é que as velocidades médias na Fórmula 1 têm aumentado exponencialmente em vez de linearmente. O aumento na velocidade é como um depósito que rende juros compostos. Melhor engenharia e o uso de materiais mais leves levaram a esse aumento de velocidade ao longo dos anos. A aerodinâmica aprimorada dos carros também contribuiu significativamente para o aumento das velocidades dos carros modernos.

As mudanças nos regulamentos da FIA também impactaram na velocidade relativa dos carros. A variação na capacidade dos motores afetou a velocidade dos veículos. A redução ou aumento no peso estipulado dos carros também influencia diretamente na sua velocidade. O Índice Pomeroy possibilita uma comparação entre carros que não competiram entre si e que estão separados por um século.

Como calcular o Índice Pomeroy?

Para entender a real indicação do Índice Pomeroy, imagine os juros compostos acumulados em uma conta. Os juros obtidos no ano seguinte incluirão os juros sobre os juros acumulados este ano. É por isso que o Índice Pomeroy aumenta exponencialmente, pois é calculado com base no aumento do ano anterior.

São os ganhos dos fabricantes que estão investindo dinheiro, tempo e esforço para melhorar seus carros. Para encontrar o Índice Pomeroy de um carro no ano sucessivo, adicione a porcentagem de aumento de velocidade desse ano ao Índice Pomeroy do ano base. Tudo o que se requer são os dados da volta mais rápida dos dois anos no mesmo circuito.

Para chegar ao índice dos anos posteriores, encadeie os dados ao longo dos anos intermediários. A velocidade aproximada do carro também pode ser calculada se o aumento médio de velocidade ao longo de alguns anos for conhecido. Use a seguinte equação para encontrar a velocidade aproximada.

V(t) = V(0) (1+ r)^t  onde

V(t) é a velocidade no ano que você está analisando

V(0) é a velocidade do carro no ano de referência

R é a taxa média de aumento de velocidade em percentual decimal

t é a diferença entre os dois anos.

Traduzido do artigo original em inglês “What is the Pomeroy Index?“