Quanto Custam os Pneus de F1?

Não, as equipes de Fórmula 1 não pagam o custo total de seus pneus. Em vez disso, elas pagam uma taxa fixa padrão como parte de um acordo de fornecimento ao longo da temporada com a Pirelli, a fornecedora exclusiva de pneus do esporte.

Essa taxa cobre logística, serviços de suporte e fornecimento de pneus para cada fim de semana de corrida. No entanto, o custo total de desenvolvimento, fabricação e distribuição dos pneus é fortemente compensado pelo acordo comercial da Pirelli com a Fórmula 1.

Em troca da exposição global, a Pirelli paga uma taxa significativa de direitos à Formula One Management, permitindo que ela atue como fornecedora exclusiva.

Essa estrutura garante que todas as equipes tenham acesso igual aos pneus, centralizando os custos e mantendo uma plataforma competitiva consistente no grid.

A Fórmula 1 usa apenas pneus da Pirelli para todas as suas corridas desde 2010. Este contrato está previsto para continuar pelo menos até 2027, com possibilidade de extensão até 2028.

A Pirelli garantiu um acordo de exclusividade com a Fórmula 1. Isso significa que ela será a única fornecedora de pneus de Fórmula 1 até o fim do contrato. Essa regra é estritamente observada e seguida devido a um acordo que beneficia tanto a F1 quanto a Pirelli.

No passado, a Fórmula 1 teve diversos fabricantes de pneus fornecendo para os carros, mas hoje em dia, apenas a Pirelli está autorizada a fornecer os pneus.

A principal razão pela qual as equipes de Fórmula 1 usam apenas pneus Pirelli é que a Pirelli firmou um acordo com a Fórmula 1 para ser a fornecedora exclusiva de pneus da categoria. Esse contrato começou em 2011 e foi estendido até a temporada de 2027.

Isso comprova que as duas empresas têm um compromisso e dedicação de longo prazo uma com a outra, e por isso, os pneus da Pirelli nas corridas de F1 continuarão sendo utilizados por um bom tempo.

A Pirelli já havia sido fornecedora de pneus para a Fórmula 1 em três ocasiões diferentes antes de retornar em 2011.

A Pirelli foi uma das primeiras fabricantes de pneus a patrocinar a Fórmula 1 em 1950, permanecendo no esporte até 1958.

No entanto, na temporada de 1981, a Pirelli voltou a fornecer pneus para as equipes Fittipaldi, Toleman e Arrows. Ela deixou o esporte novamente em 1987, mas retornou dois anos depois para um período de fabricação de pneus por três anos na Fórmula 1.

Ela retornou à Fórmula 1 em 2011 para se tornar, pela primeira vez, a fornecedora exclusiva de pneus para todas as equipes da Fórmula 1.

Para entender melhor por que a Pirelli se tornou a fornecedora exclusiva, é porque ela estava disposta a produzir pneus de desgaste mais rápido do que outros fabricantes. A Fórmula 1 queria aumentar o desgaste dos pneus para tornar as corridas mais emocionantes para o público.