Quanto costano gli pneumatici di F1?

No, le squadre di Formula 1 non pagano il costo completo degli pneumatici. Invece, pagano una tassa standard fissa come parte di un accordo di fornitura stagionale con la Pirelli, il fornitore esclusivo di pneumatici del campionato.

Questa quota copre la logistica, i servizi di supporto e la fornitura degli pneumatici per ogni weekend di gara. Tuttavia, il costo complessivo dello sviluppo, produzione e distribuzione degli pneumatici è in gran parte coperto dall’accordo commerciale tra Pirelli e la Formula 1.

In cambio della visibilità globale, Pirelli paga una significativa tassa di diritti alla Formula One Management, che le consente di agire come fornitore unico.

Questa struttura garantisce a tutte le squadre un accesso equo agli pneumatici, centralizzando i costi e mantenendo una piattaforma competitiva coerente in tutta la griglia.

La Formula 1 utilizza esclusivamente pneumatici Pirelli per tutte le sue gare e lo fa dal 2010. Questo contratto continuerà almeno fino al 2027, con un’opzione per estenderlo al 2028.

Pirelli ha ottenuto un accordo di esclusività con la Formula 1, il che significa che sarà il solo fornitore di pneumatici di Formula 1 fino alla scadenza del contratto. Questa regola è severamente rispettata e osservata per via di un accordo che beneficia sia la F1 sia Pirelli.

In passato, molti produttori diversi fornivano pneumatici per le auto di F1, ma oggi solo la Pirelli è autorizzata a farlo.

Il principale motivo per cui le squadre di Formula 1 usano solo pneumatici Pirelli è che la Pirelli ha stipulato un accordo con la Formula 1 per essere il fornitore esclusivo di pneumatici. Questo accordo è iniziato nel 2011 ed è stato esteso fino alla stagione 2027 di Formula 1.

Ciò ha dimostrato che le due aziende hanno un impegno e una dedizione a lungo termine reciproci, e per questo motivo, gli pneumatici Pirelli nelle gare di F1 non spariranno presto.
 
La Pirelli aveva già prodotto pneumatici per la Formula 1 in tre diverse occasioni prima del ritorno nel 2011.

Pirelli è stata una delle prime case produttrici di pneumatici a sponsorizzare la Formula 1 nel 1950, rimanendo nel campionato fino al 1958.

Tuttavia, nella stagione 1981, Pirelli tornò a fornire pneumatici di F1 ai team Fittipaldi, Toleman e Arrows. Lasciò il campionato di nuovo nel 1987, ma tornò appena due anni dopo per un impegno triennale nella produzione di pneumatici di Formula 1.

È tornata in Formula 1 nel 2011 per diventare per la prima volta il fornitore esclusivo per tutte le squadre di Formula 1.

Per comprendere meglio perché la Pirelli sia diventata il produttore esclusivo, è perché era disposta a produrre pneumatici a degrado più rapido rispetto ad altri produttori. La Formula 1 voleva aumentare l’usura degli pneumatici per rendere le gare più entusiasmanti per il pubblico.