Quante curve ha il circuito di Marina Bay nel 2025?

Il circuito cittadino di Marina Bay, sede del Gran Premio di Singapore, presenta 19 curve per la gara del 2025. Questa configurazione è rimasta invariata dalle revisioni introdotte nel 2023, quando sono state rimosse quattro curve per creare un rettilineo più lungo. La modifica ha ridotto il numero di curve da 23 a 19, alterando il flusso del tracciato pur mantenendo il carattere unico della prima gara in notturna della Formula 1.

Evoluzione del layout di Marina Bay

Quando Singapore debuttò nel calendario di Formula 1 nel 2008, il Circuito cittadino di Marina Bay era noto per il suo layout stretto e tecnico composto da un totale di 23 curve. Il tracciato combinava curve a 90 gradi, zone di forte frenata e sezioni fluide tra le strade della città. Sebbene offrisse gare emozionanti e una notevole sfida per i piloti, era anche fisicamente estenuante a causa dell’elevato numero di curve e del ritmo incessante stop-and-go.

Nel 2023, gli organizzatori hanno deciso di rivedere il layout per motivi sportivi e logistici. La vecchia sequenza di curve dalla 16 alla 19 è stata rimossa, sostituita da un nuovo rettilineo. Questo ha non solo ridotto il totale delle curve a 19, ma ha anche fornito una sezione più lunga a tutta velocità dove le opportunità di sorpasso potevano essere aumentate.

Perché sono state apportate le modifiche del 2023

La decisione di modificare il circuito è stata basata su diversi fattori chiave:

  • Miglioramento dei sorpassi: Il nuovo rettilineo ha aumentato la possibilità per i piloti di effettuare sorpassi in frenata, in particolare nella curva successiva.
  • Flusso della gara: La riduzione del numero di curve strette e a bassa velocità ha aiutato a mantenere un buon ritmo e ha ridotto la congestione nella parte posteriore del gruppo.
  • Logistica dell’evento: L’adattamento ha creato più spazio per i lavori di costruzione e i progetti infrastrutturali locali, senza perdere il carattere distintivo della gara notturna.

I piloti hanno generalmente accolto con favore l’aggiornamento, notando che, sebbene il circuito rimanesse fisicamente impegnativo, il nuovo rettilineo offriva un breve momento di sollievo durante le 61 tornate della gara.

Marina Bay nel 2025 e oltre

Il layout con 19 curve continuerà a definire il Circuito cittadino di Marina Bay per il Gran Premio di Singapore del 2025 e si prevede che resterà in uso anche per le future edizioni dell’evento, con la gara confermata a Singapore fino al 2028.

Sebbene la riduzione da 23 a 19 curve possa sembrare minima, ha avuto un impatto misurabile sui tempi sul giro, con le vetture ora più veloci di diversi secondi rispetto alla vecchia configurazione.

Anche con meno curve, Marina Bay continua a mettere alla prova i piloti con la sua combinazione di calore, umidità e costante richiesta di concentrazione. Il mix di lunghi rettilinei, curve a media velocità e zone di forte frenata garantisce che il circuito mantenga la sua reputazione come uno dei più impegnativi del calendario di Formula 1.

Dalle notizie di Formula 1 alla tecnologia, dalla storia alle opinioni, F1 Chronicle ha una newsletter gratuita su Substack. Per ricevere le storie direttamente nella tua casella di posta, clicca qui.

Per ulteriori notizie e video sulla F1, seguici su Microsoft Start.

Nuovo alla Formula 1? Consulta il nostro Glossario dei termini di F1 e la nostra Guida per principianti alla Formula 1 per accelerare la tua conoscenza della F1.

Tradotto dall’articolo originale in inglese “Quante curve ha il circuito di Marina Bay nel 2025?

Comments

Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

More in News

F1 Grand Prix Of United States

Sergio Perez: “Everything Was a Problem” During Challenging Red Bull F1 Stint

Former Red Bull Formula 1 driver Sergio Perez has opened ...
Motor Racing Formula One World Championship Chinese Grand Prix Sprint Qualifying Day Shanghai, China

Williams Set to Unveil FW48 Livery as Team Enters Pivotal 2026 F1 Era

Atlassian Williams F1 Team will officially reveal the livery of ...
Zhou Guanyu, Cadillac Formula 1 Team 2026 Reserve Driver

Cadillac Formula 1 team announces Zhou Guanyu as reserve driver

The Cadillac Formula 1 Team has today confirmed that Zhou ...
Will Courtenay Head Of Strateg

Will Courtenay Officially Joins McLaren as Sporting Director Following Red Bull Exit

Former Red Bull Head of Race Strategy Will Courtenay has ...
F1 Grand Prix Of Belgium Previews

Lando Norris Left Off New Year Honours List Despite Historic F1 World Championship Win

Lando Norris has been notably left off the 2025 New ...

Trending on F1 Chronicle