Come Funziona L’Undercut in F1

In Formula 1, un undercut è quando un pilota effettua un pit stop prima di un rivale diretto per montare pneumatici freschi e sfruttare la maggiore aderenza per ottenere tempi sul giro più veloci. L’obiettivo è costruire abbastanza vantaggio temporale affinché, quando il rivale effettua il proprio pit stop, il pilota che ha effettuato l’undercut si ritrovi davanti in pista.

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Tradotto dall’articolo originale in inglese “How The Undercut Works In F1“

Written by

Jarrod Partridge

Jarrod Partridge is the Co-Founder of F1 Chronicle and an FIA accredited journalist with over 30 years of experience following Formula 1. A member of the AIPS International Sports Press Association, Jarrod has covered F1 races at circuits around the world, bringing first-hand insight to every race report, driver profile, and technical analysis he writes.

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