Wem gehören die Formel-1-Strecken?

Formel 1 ist der Höhepunkt des Motorsports und trägt Rennen auf legendären Strecken rund um den Globus aus. Aber hast du dich schon einmal gefragt, wem diese legendären Rennstrecken gehören?

Von staatlichen Einrichtungen bis zu Privatunternehmen – die Besitzverhältnisse der F1-Strecken variieren erheblich. Einige Strecken gehören staatlichen Institutionen, wie etwa der Yas Marina Circuit in Abu Dhabi, die über das Abu Dhabi Motorsports Management (ADMM) im Besitz der Regierung von Abu Dhabi ist. ADMM ist verantwortlich für die Organisation und Förderung verschiedener Motorsportveranstaltungen auf der Strecke, darunter auch der Formel-1-Grand-Prix von Abu Dhabi.

Andere Strecken befinden sich im Besitz privater Unternehmen oder Investmentgruppen. Zum Beispiel gehört der Circuit of the Americas in Austin, Texas, der Circuit of the Americas, LLC – einem Privatunternehmen, das von dem Motorsport-Enthusiasten und Geschäftsmann Bobby Epstein gegründet wurde. Das Unternehmen besitzt nicht nur die Strecke, sondern betreibt auch die Anlage und organisiert im Laufe des Jahres verschiedene Events, darunter den Grand Prix der USA.

In einigen Fällen befinden sich Formel-1-Strecken im Besitz von Motorsportverbänden oder gemeinnützigen Organisationen. Das Autodromo Nazionale di Monza in Italien etwa gehört dem Automobile Club von Mailand (ACM), einer gemeinnützigen Organisation, die sich der Förderung des Motorsports in der Region verpflichtet hat. Der ACM ist seit dem Bau der Strecke im Jahr 1922 Verwalter des Monza Circuits und spielt seit jeher eine entscheidende Rolle bei deren Erhalt und Weiterentwicklung.

Im weiteren Verlauf dieses Artikels tauchen wir in die Besitzverhältnisse jeder Formel-1-Strecke ein und liefern ein umfassendes Verständnis der Organisationen hinter diesen legendären Veranstaltungsorten.

Übersetzung aus dem englischen Artikel “Who Owns Formula 1 Circuits?“

Written by

Jarrod Partridge

Jarrod Partridge is the Co-Founder of F1 Chronicle and an FIA accredited journalist with over 30 years of experience following Formula 1. A member of the AIPS International Sports Press Association, Jarrod has covered F1 races at circuits around the world, bringing first-hand insight to every race report, driver profile, and technical analysis he writes.

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