Sistemas de Arrefecimento da Fórmula 1: Como Eles Diferem dos Carros Comuns?
- Os sistemas de arrefecimento da Fórmula 1 são muito mais avançados do que os dos carros comuns, utilizando múltiplos radiadores, dutos e trocadores de calor para lidar com temperaturas extremas.
- Ao contrário dos carros de estrada, que contam com um único radiador e ventilador, os carros de F1 integram entradas de ar, líquido refrigerante e fluxo de escape para manter o motor e os componentes em segurança.
- A complexidade se estende ao resfriamento dos freios, hidráulicos e até do piloto, tornando os sistemas de F1 um pacote completo além do que veículos do dia a dia necessitam.
Traduzido do artigo original em inglês “Formula 1 Cooling Systems: How Do They Differ From Regular Cars?“
Comments
Subscribe
0 Comments
More in News
Atlassian Williams F1 Team reveals bold new racing livery for 2026
Atlassian Williams F1 Team today officially unveiled the racing livery ...
Jack Doohan Joins Haas as Reserve Driver in Bid to Reignite Formula 1 Career
Former Alpine driver Jack Doohan has been confirmed as Haas’ ...
Repco-Brabham BT19 to star at the 2026 Adelaide Motorsport Festival
Repco is gearing up to deliver a variety of engaging ...
Mercedes W17 Deep Dive
As F1 readies itself to enter its next generation, the ...
‘Get your s**t together’: Wolff hits out at rivals over Mercedes power unit claims
Mercedes team principal Toto Wolff has delivered a blunt message ...