Régime d’entraînement des pilotes de F1

Beaucoup pensent que piloter une Formule 1 est aussi facile que de conduire une voiture de course classique. La plupart des gens ignorent l’effort physique nécessaire pour concourir en Formule 1. Beaucoup se demandent pourquoi un pilote doit être aussi en forme physiquement.

Les pilotes de F1 comme Daniel Ricciardo sont des athlètes d’élite qui doivent être en excellente condition physique pour supporter la pression physique d’un bolide de F1 pendant la compétition. Pendant une course, ils subissent de fortes forces G, une perte de poids importante, une chaleur extrême, une grande dépense physique et de l’épuisement. Pour réussir dans ce sport, les pilotes doivent être en excellente condition physique.

Entraînements pour les pilotes de F1

Entraînement musculaire et du cou

Bien que l’entraînement cardio soit essentiel pour les pilotes de F1, l’entraînement en force et par intervalles de haute intensité est tout aussi nécessaire. Les pilotes doivent pouvoir garder la tête droite, saisir et tourner le volant, maintenir la force du haut du corps et utiliser les pédales tout en subissant des forces G. Les muscles des épaules, de la poitrine, du cou et la force du tronc sont cruciaux, car la force G sur la tête seule peut la faire peser jusqu’à 23 kg de plus. En ajoutant le poids du casque, qui peut peser jusqu’à 7 kg, maintenir l’équilibre de la tête devient une tâche compliquée.

Le reste du corps doit avoir des muscles forts pour résister aux forces G et vous protéger des blessures. Par exemple, des exercices comme les tractions, le développé-lunges inversé, les sauts en boîte, etc. Sans un tronc solide et des muscles du haut du corps, ces forces G élevées peuvent facilement briser les côtes et endommager les organes internes. Une combinaison d’entraînement de force et d’endurance peut aider un pilote à développer ces muscles essentiels sans devenir trop volumineux. Cela les maintiendra en sécurité et concentrés pour bien performer, voire gagner !

Gestion du poids pour maintenir une condition physique optimale

Chaque pilote doit maintenir un certain poids corporel afin que la voiture soit conçue et construite autour de lui. Un poids minimum aide à garantir que le véhicule fonctionne de manière optimale. Si un pilote prend même un demi-kilo, la voiture sera plus lente.

Pour maintenir des performances optimales, les pilotes doivent suivre un programme strict d’entraînement et de régime alimentaire pendant la pré-saison. Cela inclut un régime riche en protéines et même la prise de vitamines et suppléments.

Conditions à l’intérieur des voitures

Contrairement à de nombreux autres sports, vous êtes confiné dans une voiture de course pendant jusqu’à 90 minutes à chaque course. Ce n’est pas comme s’asseoir dans votre voiture ; les pilotes de F1 doivent supporter une force G supérieure à cinq fois celle de la gravité tout en perdant jusqu’à 5 kg d’eau en raison de la chaleur à l’intérieur de la voiture (environ 50°C). Appliquer environ 80 kg de force sur les pédales, maintenir la force musculaire, la concentration, communiquer avec votre équipe et garder votre position de conduite même dans les courses plus chaudes augmentent également la pression du pilotage.

Pour terminer les essais et les courses, les pilotes doivent être forts physiquement et mentalement en raison des conditions dans la voiture et pendant la course. Cela signifie que les pilotes doivent atteindre et maintenir un certain niveau de forme physique pendant toute leur carrière. Par conséquent, tout changement peut avoir une influence significative sur leur capacité à continuer de courir.

Traduit à partir de l’article anglais “F1 Driver Workout Regime“

Written by

Jarrod Partridge

Jarrod Partridge is the Co-Founder of F1 Chronicle and an FIA accredited journalist with over 30 years of experience following Formula 1. A member of the AIPS International Sports Press Association, Jarrod has covered F1 races at circuits around the world, bringing first-hand insight to every race report, driver profile, and technical analysis he writes.

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