I duelli più iconici delle precedenti gare di Monza

Con il Gran Premio d’Italia appena concluso, è interessante notare che l’uomo favorito dai pronostici ha sangue italiano. L’australiano Oscar Piastri era di poco avanti rispetto a Lando Norris nelle scommesse, con Max Verstappen e Charles Leclerc a seguire. Dopo un altro evento ricco di azione all’Autodromo Nazionale Monza, possiamo dire di aver assistito a una gara emozionante che si affianca ad alcuni dei duelli iconici del passato.

Piastri non è riuscito a conquistare il primo posto in questa gara. Ha concluso terzo, con Verstappen che ha stappato lo champagne dopo l’ultimo giro, e Norris secondo. Tuttavia, Piastri è ancora in cima alla classifica della stagione 2025, avendo guadagnato 324 punti grazie a 7 vittorie e 14 piazzamenti sul podio. C’è un divario relativamente ampio rispetto a Norris, secondo con 293 punti, e Verstappen, terzo con 230. Questo rende più comprensibili le quote basse sui due favoriti, ma i fan della F1 possono visitare Adventure Gamers per scoprire alcuni dei migliori siti di scommesse crypto con quote competitive e bonus di iscrizione che possono aumentare le vincite.

Alcuni dei duelli più memorabili a Monza che vengono in mente includono la gara del 1971 tra Peter Gethin e Ronnie Peterson. La gara si concluse come la più ravvicinata nella storia della F1, con i due piloti separati da appena 0,01 secondi. La leggenda britannica Nigel Mansell fu anche protagonista di una battaglia emozionante con Nelson Piquet, con quest’ultimo che mostrò coraggio con un sorpasso all’interno alla Curva Grande.

Gethin vs Peterson, 1971

Il Gran Premio d’Italia del 1971 rimane impresso nella storia come il più ravvicinato mai visto in Formula 1. Peter Gethin ha battuto Ronnie Peterson al traguardo di appena 0,01 secondi, un margine così piccolo da essere quasi invisibile a occhio nudo. I lunghi rettilinei di Monza e le opportunità di scia trasformarono la gara in uno scambio continuo di posizioni, con più vetture impegnate nella lotta per la testa e sorpassi a quasi ogni giro.

Quell’anno, la configurazione di Monza era ancora priva delle moderne chicane, il che rendeva le velocità di punta ancora più elevate e le zone di frenata meno severe. I piloti facevano molto affidamento sulla capacità di scia pura, cronando i loro movimenti nelle ultime curve per superare i rivali poco prima del traguardo. La vittoria di Gethin non fu solo una questione di velocità, ma di scegliere il momento giusto, resistendo a Peterson per una frazione di secondo dopo più di un’ora di corsa incessante.

Il risultato mostrò anche quanto fosse imprevedibile Monza. Cinque auto furono separate da meno di un secondo al traguardo, evidenziando quanto potessero essere caotiche ed emozionanti le corse nel Tempio della Velocità. Questo duello è ancora oggi citato quando si parla della capacità unica del circuito di creare battaglie in scia che nessun’altra pista può replicare.

Mansell vs Piquet, 1986

Nel 1986, Nigel Mansell e Nelson Piquet, compagni di squadra alla Williams, si trovarono protagonisti di uno dei più drammatici duelli interni alla squadra a Monza. Entrambi erano in lizza per il titolo mondiale, e nessuno dei due era disposto a cedere. Il loro duello alla Curva Grande fu particolarmente memorabile, con Piquet che compì un audace sorpasso all’interno a velocità vicine ai 290 km/h, lasciando a Mansell poco margine di risposta.

Era un’epoca in cui gli ordini di squadra erano molto meno applicati, e i piloti spesso lottavano tra loro con la stessa intensità riservata ai rivali. La lotta tra Mansell e Piquet rifletteva la tensione all’interno della Williams in quel periodo, dove avere due piloti di livello mondiale in macchine equivalenti creava conflitti costanti. Ognuno voleva dimostrare la propria supremazia non solo ai tifosi, ma anche alla squadra, sapendo che ogni punto contava nella corsa al titolo.

La battaglia mostrò inoltre come le veloci curve di Monza potessero amplificare le rivalità. Il sorpasso temerario di Piquet alla Curva Grande simboleggiava il sottile confine tra controllo e disastro, mentre l’incapacità di Mansell di riprendersi la posizione evidenziava l’importanza dell’aderenza delle gomme e delle prestazioni del motore ad alta velocità. Per gli spettatori, fu la prova che Monza poteva trasformare le rivalità tra compagni in leggende.

Schumacher vs Häkkinen, 2000

Uno dei duelli più famosi nella storia moderna di Monza avvenne nel 2000, quando Michael Schumacher e Mika Häkkinen si batterono per la supremazia nella loro lotta per il titolo. Il momento decisivo arrivò quando Häkkinen sfruttò un doppiato a suo vantaggio, sorpassando Schumacher alla Variante della Roggia con una manovra perfettamente calcolata. Fu un’esibizione di bravura tattica, con Häkkinen che cronò il suo sorpasso in modo impeccabile, lasciando Schumacher incapace di replicare.

Il duello fu reso ancora più drammatico dal contesto della stagione. Schumacher era in testa al campionato, la Ferrari sotto enorme pressione per ottenere risultati in casa, e Häkkinen aveva bisogno di ogni punto per mantenere vive le sue speranze iridate. Superare Schumacher a Monza, davanti ai tifosi appassionati della Ferrari, fu un colpo psicologico che spostò l’inerzia a favore del finlandese.

Questa battaglia ricordò che Monza non mette alla prova solo la velocità pura, ma anche intelligenza e tempismo. La manovra di Häkkinen resta uno dei sorpassi più riproposti nella storia della F1, un esempio perfetto di come leggere il traffico e usare ogni elemento della pista possa fare la differenza tra vittoria e sconfitta.

Hamilton vs Räikkönen, 2007

Lewis Hamilton era solo un debuttante nel 2007, ma il suo duello con Kimi Räikkönen a Monza dimostrò che era già un campione in divenire. Alla guida della McLaren, Hamilton fu impavido contro la stella affermata della Ferrari, spingendo la sua monoposto al limite con gomme più morbide che gli garantivano maggiore aderenza. Nelle fasi finali della corsa, Hamilton effettuò un sorpasso decisivo all’interno di Räikkönen, conquistando il secondo posto dietro al compagno di squadra Fernando Alonso e dimostrando di poter competere con i migliori sotto enorme pressione.

Il duello fu significativo perché si svolse nella gara di casa della Ferrari, dove i Tifosi si aspettavano il dominio dei loro piloti. La manovra di Hamilton contro Räikkönen non fu solo una questione di punti, ma una dichiarazione d’intenti sul palcoscenico più importante. Mise in evidenza la sua naturale aggressività, il coraggio e la capacità di leggere le situazioni di gara con una lucidità superiore alla sua esperienza.

Per Räikkönen, la battaglia fu un promemoria di quanto possa essere impietosa Monza quando la strategia gomme non funziona a proprio favore. Per Hamilton, fu un momento definitorio della carriera nelle fasi iniziali, dimostrando che meritava di stare davanti e gettando le basi per la sua rivalità con la Ferrari negli anni a venire.

Vettel vs Alonso, 2011–2012

Pochi duelli hanno catturato l’immaginazione dei tifosi italiani come quelli tra Sebastian Vettel e Fernando Alonso nei primi anni 2010. Nel 2011, Vettel mise a segno uno dei sorpassi più audaci mai visti a Monza, passando all’esterno di Alonso alla Curva Grande. Tentare una manovra simile a oltre 300 km/h richiedeva una fiducia immensa sia nella propria vettura che negli pneumatici. Alonso, sostenuto dal boato dei Tifosi sulla sua Ferrari, lottò duramente ma non poté impedire al campione del mondo in carica di compiere l’impresa.

L’anno seguente, Alonso cercò di restituire il favore con una sua mossa, ma il tentativo finì in dramma. Spingendo per riconquistare il vantaggio, Alonso andò in testacoda, mentre Vettel ricevette una penalità per una difesa troppo aggressiva. Questi momenti sottolinearono l’intensità della loro rivalità e i rischi che i piloti sono disposti a prendere quando corrono a Monza, dove l’orgoglio Ferrari e il dominio Red Bull si scontravano frontalmente.

Queste battaglie furono importanti non solo per il loro esito, ma per ciò che rappresentavano. Erano la lotta della Ferrari per rovesciare il dominio Red Bull, Vettel che dimostrava la sua abilità sotto pressione, e Alonso deciso a portare gloria ai Tifosi. Monza amplificava ogni aspetto della loro rivalità, trasformando ogni sorpasso in spettacolo.

L’eredità dei più grandi duelli di Monza ci ricorda perché il circuito è chiamato il Tempio della Velocità. Dal fotofinish di Gethin nel 1971 alla genialità di Häkkinen contro Schumacher, questi duelli hanno definito epoche e lasciato ricordi indelebili. Il Gran Premio d’Italia del 2025 ha continuato questa tradizione, con Piastri, Norris e Verstappen che hanno scritto il loro capitolo in una stagione ancora tutta da decidere. Man mano che il campionato si sviluppa, gli echi della storia di Monza aggiungono peso a ogni mossa, dimostrando che la lotta per la gloria su questo circuito è sempre stata una questione di coraggio, tempismo e volontà di vincere.

Tradotto dall’articolo originale in inglese “The Most Iconic Duels In Previous Monza Races“