Hoe Worden Pitstop Tijden in de Formule 1 Berekend?

Formule 1 pitstops zijn een wonder van precisie, snelheid en teamwork. Zo worden de pitstop tijden berekend:

1. Stilstaatijd: De belangrijkste focus bij het meten van pitstoptijden is de stilstaatijd, oftewel de tijd dat de auto stil staat in de pitbox. Dit is de tijd die het team nodig heeft om de banden te wisselen, de voorvleugel aan te passen of andere noodzakelijke wijzigingen aan de auto door te voeren. Sinds het seizoen 2010 is tanken tijdens pitstops verboden in de Formule 1. Hierdoor zijn pitstops sneller geworden en ligt de focus voornamelijk op bandenwissels. De gemiddelde stilstaatijd voor een Formule 1 pitstop ligt tussen de 2 en 2,5 seconden.
2. Totale Pitstoptijd: Naast de stilstaatijd omvat de totale pitstoptijd ook de tijd die de auto nodig heeft om de pitstraat in en uit te rijden. Deze totale tijd varieert doorgaans tussen de 20 en 25 seconden, afhankelijk van de lengte van de pitstraat.
3. Recordtijden: Hoewel Red Bull Racing eerder het record in handen had voor de snelste pitstop met een tijd van 1,82 seconden tijdens de Grand Prix van Brazilië in 2019, werd dit record in 2023 verbroken. Tijdens de Grand Prix van Qatar in oktober 2023 vestigde McLaren een nieuw wereldrecord voor de snelste pitstop. Het McLaren-team slaagde erin om alle vier de banden van Lando Norris te wisselen in een verbluffende 1,80 seconden, waarmee een nieuwe standaard werd gezet voor efficiëntie bij Formule 1 pitstops. Deze prestatie onderstreept de voortdurende evolutie en concurrentie op het gebied van pitstops, waarbij elke milliseconde telt en een aanzienlijke invloed kan hebben op de uitkomst van een race.

Het is belangrijk om op te merken dat hoewel de stilstaatijd een cruciale factor is, de algehele strategie—waaronder het moment van pitten en het type banden waarop wordt overgeschakeld—een significante rol speelt in de afloop van een race. Races kunnen gewonnen of verloren worden op basis van pitstopstrategieën, wat ze tot een essentieel onderdeel maakt van het Formule 1 racen.

Vertaling uit het Engelse artikel “Hoe Worden Pitstop Tijden in de Formule 1 Berekend?“

Written by

Jarrod Partridge

Jarrod Partridge is the Co-Founder of F1 Chronicle and an FIA accredited journalist with over 30 years of experience following Formula 1. A member of the AIPS International Sports Press Association, Jarrod has covered F1 races at circuits around the world, bringing first-hand insight to every race report, driver profile, and technical analysis he writes.

More articles by Jarrod Partridge →