Hoe Werkt Een F1-Windtunnel?

F1-windtunnels werken door lucht over een schaalmodel van een auto te blazen om aerodynamische krachten te meten en het ontwerp te optimaliseren. Het model, meestal 60% van de werkelijke grootte, wordt in de tunnel geplaatst en blootgesteld aan windsnelheden tot 50 meter per seconde. Sensoren en camera’s verzamelen gegevens over luchtweerstand, neerwaartse kracht en luchtstromingspatronen, die ingenieurs gebruiken om de vorm van de auto te verfijnen voor maximale prestaties op het circuit.

Vertaling uit het Engelse artikel “Hoe Werkt Een F1-Windtunnel?“