Hoe Lang Duurt De Grote Prijs Van Qatar?

De Grote Prijs van Qatar beslaat een totale raceafstand van 308,611 kilometer of 191,8 mijl. Dit Formule 1-evenement vindt plaats op het Lusail International Circuit, een 5,419 kilometer lang circuit ten noorden van Doha. De race bestaat uit 57 ronden over het circuit, waarbij coureurs worden uitgedaagd door een mix van hogesnelheidsstukken en technische bochten.

De Grote Prijs van Qatar 2023 kreeg te maken met extreme hitte, met luchttemperaturen tussen de 33°C en 34°C tijdens de race. Deze barre omstandigheden testten de grenzen van zowel de coureurs als hun auto’s. Als reactie daarop besloten de F1-organisatoren om de race van 2024 naar later in het jaar te verplaatsen, met het oog op koelere temperaturen en gunstigere race-omstandigheden.

De opnieuw geplande Grote Prijs van Qatar 2024 staat gepland van 29 november tot 1 december, wanneer de temperatuur ‘s nachts kan dalen tot ongeveer 9°C (48,2°F), volgens weersvoorspellingen die ook gelden voor de Grand Prix van Las Vegas in dezelfde periode. Deze wijziging in datum moet zorgen voor een comfortabelere en competitievere omgeving voor de teams en coureurs, terwijl fans nog steeds kunnen genieten van de spanning van Formule 1-races onder de schijnwerpers van het Lusail International Circuit.

Raceafstand

De Grote Prijs van Qatar bestrijkt een totale afstand van 308,611 kilometer (191,776 mijl). Coureurs leggen 57 ronden af op het Lusail International Circuit om deze afstand te bereiken.

De lengte van het circuit is 5,419 kilometer (3,367 mijl) per ronde. Dit plaatst de Grote Prijs van Qatar qua afstand in lijn met veel andere Formule 1-races.

Ter vergelijking: de Grote Prijs van Monaco is korter met 260,286 kilometer, terwijl de Grote Prijs van België op Spa-Francorchamps langer is met 308,052 kilometer.

Tijdens de GP van Qatar in 2023 zette Max Verstappen een ronderecord neer van 1:24.319. Deze tijd toont de snelheidscapaciteiten op deze configuratie van het circuit.

De F1-regels stellen dat races niet langer mogen zijn dan 305 kilometer, behalve in Monaco. De Grote Prijs van Qatar ligt net boven deze standaardafstand.

Indeling van het Lusail International Circuit

Het Lusail International Circuit heeft een lengte van 5,4 kilometer en biedt een mix van snelle en vloeiende bochten. Het is ontworpen door de bekende Duitse ingenieur en architect Hermann Tilke en geeft prioriteit aan motorraces, met voornamelijk medium- en hogesnelheidsbochten. Het middelpunt van het circuit is een rechte lijn van meer dan een kilometer, die uitstekende inhaalmogelijkheden biedt in bocht 1.

Het circuit ligt nabij Doha, de hoofdstad van Qatar, en werd gebouwd in net iets meer dan een jaar. Het debuteerde in 2004 met het organiseren van het allereerste MotoGP-evenement van het land. Door de snelle aard van het circuit worden zowel coureurs als rijders uitgedaagd; het vergt precisie en moed in de lange bochten.

De lay-out van het circuit heeft een significante invloed op de rondetijden. Het lange rechte stuk maakt hoge topsnelheden mogelijk, terwijl de reeks snelle bochten het rijgedrag van de auto en de vaardigheid van de coureur test. De combinatie van deze elementen zorgt voor een spannende en technisch veeleisende racerij op het Lusail International Circuit.

Race ronde

Een ronde op het Lusail International Circuit is opgedeeld in drie sectoren. Sector 1 staat bekend om de hogesnelheidsbochten, terwijl sector 2 technische bochten combineert met een lang recht stuk. Sector 3 daagt coureurs uit met een mix van medium- en lage snelheidsbochten.

Sector 1

Het eerste deel van het Lusail International Circuit begint met het hoofdrechte stuk, dat meer dan een kilometer lang is. Hierdoor kunnen coureurs hoge snelheden bereiken voordat ze hard remmen voor bocht 1. Deze scherpe rechterbocht leidt naar de vloeiende links-rechtscombinatie van bochten 2 en 3, die coureurs nemen met ongeveer 270 km/h (168 mph). De sector eindigt met de krappe linkerbocht van bocht 4, genomen bij ongeveer 80 km/h (50 mph), waarna coureurs accelereren door de links-rechtsknik van bochten 5 en 6.

Sector 2

Sector 2 begint met de snelle linkerbocht van bocht 7, die wordt genomen met ongeveer 270 km/h (168 mph), gevolgd door de lange, vloeiende rechterbocht van bocht 8. Vervolgens remmen coureurs stevig voor de krappe linkerbocht van bocht 9, genomen met ongeveer 80 km/h (50 mph). De sector gaat verder met de snelle, vloeiende rechterbocht van bocht 10, waar snelheden tot ongeveer 290 km/h (180 mph) worden bereikt voordat er wordt geremd voor de scherpe linkerbocht van bocht 11.

Sector 3

Het laatste deel begint met de medium-snelle rechterbocht van bocht 12, gevolgd door de snelle links-rechtscombinatie van bochten 13 en 14. Daarna volgen de lange, vloeiende linkerbocht van bocht 15 en de krappe rechterbocht van bocht 16, genomen met ongeveer 70 km/h (43 mph). Vervolgens gaat het circuit over in de links-rechtsknik van bochten 17 en 18 voordat de laatste bocht volgt: een medium-snelle rechterbocht die uitkomt op het hoofdrecht stuk, waar coureurs kunnen versnellen tot meer dan 330 km/h (205 mph) bij het passeren van de finishlijn.

Deze drie sectoren vormen samen een uniek en uitdagend circuit van 5,419 kilometer (3,367 mijl) dat de vaardigheden van Formule 1-coureurs en hun teams test. De mix van hogesnelheidsstukken, snelle vloeiende bochten en krappe technische secties maakt het Lusail International Circuit een opwindende locatie voor de Grote Prijs van Qatar.

Snelste ronde records

De Grote Prijs van Qatar heeft sinds zijn debuut op de Formule 1-kalender in 2021 indrukwekkende rondetijden gezien. Het huidige ronderecord staat op 1:24.319, neergezet door Max Verstappen tijdens de race van 2023.

De snelste kwalificatieronde op het Lusail International Circuit werd echter gereden door Lewis Hamilton in 2021, met een tijd van 1:20.827. Na het vestigen van deze razendsnelle tijd zei Hamilton: “Dit circuit is geweldig om op te rijden, ongelooflijk snel en vol medium- en hogesnelheidsbochten.”

Door de jaren heen zijn rondetijden consequent verbeterd naarmate teams en coureurs zich aanpassen aan de unieke eigenschappen van het circuit. In 2021 was Hamiltons pole position tijd bijna vier seconden sneller dan Verstappens race recordronde in 2023, wat het verschil tussen kwalificatie- en racetempo benadrukt.

Verschillende factoren dragen bij aan deze verbeteringen, waaronder ontwikkelingen op het gebied van aerodynamica, bandencompounds en motorontwikkeling. Teams werken onvermoeibaar om de prestaties van hun auto’s te optimaliseren, terwijl coureurs voortdurend hun techniek verfijnen om tot op de tiende van een seconde sneller te zijn.

Ook de baanomstandigheden spelen een cruciale rol bij rondetijden. Door de ligging in de woestijn kan er zand op het circuit liggen, wat het gripniveau beïnvloedt. Temperatuurschommelingen gedurende de dag beïnvloeden de prestaties van de banden en de algehele balans van de auto.

Geschatte raceduur

De Grote Prijs van Qatar duurt meestal tussen 1 uur en 30 minuten en 2 uur. Formule 1-races hebben een maximale tijdslimiet van 2 uur voor de volledige afstand.

Gemiddelde rondetijden op het circuit in Qatar bedragen ongeveer 1 minuut en 30 seconden. Dit betekent een geschatte raceduur van ongeveer 1 uur en 25 minuten zonder onderbrekingen.

Diverse factoren kunnen de uiteindelijke race-uren beïnvloeden. Safety car situaties verlengen de totale duur. Rode vlaggen bij ernstige incidenten kunnen de klok stilzetten. Extreme hitte in Qatar heeft soms invloed op rondetijden en frequentie van pitstops.

De Grote Prijs van Qatar 2023 duurde 1 uur, 27 minuten en 39 seconden. Dit valt binnen de gebruikelijke bandbreedte voor Formule 1-races. De meeste Grands Prix worden afgerond tussen 1 uur en 30 minuten en 1 uur en 50 minuten.

Het weer speelt een belangrijke rol in de duur van de race. Regen kan rondetijden aanzienlijk vertragen. Droge omstandigheden zorgen voor snellere races. Het woestijnklimaat van Qatar biedt doorgaans stabiele droge omstandigheden tijdens F1-weekenden.

Analyse voor dit artikel is aangeleverd door Sports Talk Philly https://www.sportstalkphilly.com/sportsbooks/offshore

Vertaling uit het Engelse artikel “Hoe Lang Duurt De Grote Prijs Van Qatar?“