Hoe laat is de F1-race in Miami?

De Formula 1 Miami Grand Prix in 2025 vindt plaats op zondag 4 mei om 16:00 uur lokale tijd (Eastern Time) op het Miami International Autodrome in Miami Gardens, Florida, met belangrijke sessies zoals de kwalificatie, sprint, sprintkwalificatie en de vrije training van 2 t/m 3 mei.

Als zesde race van het seizoen 2025 en de tweede van zes sprintraceweekenden, belooft dit evenement rond het Hard Rock Stadium hoge snelheid op een circuit van 5,412 kilometer.

Voor fans wereldwijd biedt dit artikel het volledige weekendprogramma in lokale Miami-tijd, plus tijden in New York, Los Angeles, Londen en Sydney, zodat je elk moment live of als herhaling kunt meepikken, thuis of onderweg.

Het schema van de Miami Grand Prix 2025

De Miami Grand Prix, gehouden op het Miami International Autodrome, is een driedaags evenement van vrijdag 2 mei t/m zondag 4 mei 2025, met één vrije training, sprintkwalificatie, een sprintrace, reguliere kwalificatie en de Grand Prix zelf. De lokale tijd op het circuit is Eastern Time (ET), gelijk aan Miami en New York.

Hieronder vind je per sessie de tijden in vijf belangrijke steden, waarbij rekening wordt gehouden met tijdzoneverschillen: New York (ET, UTC-4), Los Angeles (Pacific Time, PT, UTC-7), Londen (British Summer Time, BST, UTC+1) en Sydney (Australian Eastern Standard Time, AEST, UTC+10). Deze tijden zijn gebaseerd op het officiële schema van de Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix en voldoen aan de FIA-standaarden van 2025.

Vrijdag 2 mei: Training 1 en Sprintkwalificatie

Het weekend begint op vrijdag met twee sessies, essentieel voor teams om hun 798-kilogram, 1.000 pk sterke auto’s af te stellen en de grid voor de sprintrace te bepalen.

Vertaling uit het Engelse artikel “Hoe laat is de F1-race in Miami?“

Written by

Jarrod Partridge

Jarrod Partridge is the Co-Founder of F1 Chronicle and an FIA accredited journalist with over 30 years of experience following Formula 1. A member of the AIPS International Sports Press Association, Jarrod has covered F1 races at circuits around the world, bringing first-hand insight to every race report, driver profile, and technical analysis he writes.

More articles by Jarrod Partridge →