Hoe eSports-autospelletjes spelers transformeren tot digitale coureurs

Esports wordt voornamelijk gedomineerd door competitieve first-person shooter (FPS) games en multiplayer online battle arena (MOBA) games. Met deze top 4 esports-games komt een steeds groter wordend aantal competities en kampioenschappen. Toch vinden andere spelgenres ook hun weg naar deze bloeiende industrie, en racegames behoren daar zeker bij.

Racegames zijn de laatste tijd erg populair geworden, met speciale esports-competities en kampioenschapstoernooien. Moderne esports-autospellen richten zich op het creëren van een authentieke en realistische ervaring met een hoge nauwkeurigheid in de simulatie. Dit artikel onderzoekt de nieuwe golf van esports-games en hoe ze een realistisch begrip van professioneel racen vastleggen.

De evolutie van eSports-autospelletjes

De geschiedenis van race-esportsgames gaat terug tot het begin van de 20e eeuw. Een van de vroegste esports racegames, Gran Turismo 3: A-Spec, werd in 2001 uitgebracht door Sony Interactive Entertainment. Het had multiplayer-racing en een collectie van 700 auto’s voor spelers. Later, in 2007, lanceerde Microsoft het Forza Motorsport Championship. Sindsdien begonnen esports-autospellen enorme bewondering en populariteit te winnen, en de Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) lanceerde in 2017 de Formula One Esports-serie.

Het nabootsen van echt racen

De afgelopen jaren zijn racegames steeds geavanceerder geworden, waarbij veel spellen nu aerodynamica in hun fysica modellen opnemen, waardoor spelers de effecten van luchtweerstand in de echte wereld kunnen ervaren.

Bovendien nemen esports nu remsystemen op die lijken op Formule 1-remsystemen. Remmen is essentieel bij het racen omdat het de snelheid in volgende rondes beïnvloedt. Het biedt verschillende opties voor racenoodzakelijkheden, zoals het wisselen van banden en ophangingssystemen. Races zijn niet beperkt tot het voltooien van rondes en het breken van oude records; moderne spellen bevatten pitstops, essentieel voor raceauto’s en circuits.

Assetto Corsa bijvoorbeeld, een zeer gewaardeerd esports-spel, gebruikt laserscanning om het oppervlak van de baan en hoogtenauwkeurigheid na te bootsen. iRacing gebruikt gegevens uit het echte leven om de afmetingen, het gewicht, de aerodynamica en de ophanging van een auto te ontwerpen. En Project CARS, een andere hoog aangeschreven esports-game, staat bekend om de nauwkeurige simulatie van internationale circuits zoals Silverstone.

Technisch realisme

De bandenfysica is een van de belangrijkste componenten van technisch realisme in esports-games. Moderne esports-spellen geven het gedrag weer van echte banden die reageren op het wegdek en veranderende temperaturen. Moderne spellen bevatten ook details van omstandigheden in de echte wereld, zoals regen, sneeuw, mist en wind. Deze wisselende omstandigheden kunnen invloed hebben op de handling, het zicht en de rondetijden.

Bovendien hebben racegames vaak ‘schademodellering’, wat betekent dat ze schade van botsingen kunnen inschatten en nabootsen; dit kan het dupliceren van de ernst van de impact en het wijzigen van de scène omvatten om de locatie van de schade weer te geven.

Gran Turismo Sport is een esports race-simulatiegame ontwikkeld door Polyphony Digital. Het spel beschikt over zeer geavanceerde bandenfysica en gedetailleerde weersdynamiek. Gran Turismo baseert zijn gegevens op real-life rapporten, inclusief systemen voor voertuigschade. In een artikel van The New York Times wordt de game Gran Turismo Sport besproken, en men denkt dat het waarschijnlijk zal worden verfilmd.

Het kruispunt van realiteit en virtualiteit

Coureurs gebruiken racesimulators als trainingstool om hun vaardigheden aan te scherpen. Simulators bieden veel voordelen om de rijvaardigheid te verbeteren. Bestuurders kunnen oefenen in veilige en gecontroleerde omgevingen. Moderne simulators bevatten bekende racecircuits wereldwijd, waardoor bestuurders de lay-outs kunnen onthouden en leren. De opname van geavanceerde autotechniek stelt coureurs in staat hun racevaardigheden te verbeteren door nieuwe rijtechnieken te ontwikkelen.

De technologie helpt ook nieuwe coureurs om hun timing in te schatten, rijstrategieën vast te stellen en te oefenen voor aankomende races. De esports-visie van Lando Norris en McLaren Racing is het perfecte voorbeeld van esports-ontwikkeling. Norris is een professionele Formule 1-coureur voor McLaren, en in 2020 werd hij derde in de Virtual Grand Prix series.

Strategieën en tactieken

De meeste racecircuits bevatten pitstops. Pitstops zijn cruciaal in races omdat sportauto’s veel brandstof verbruiken tijdens een race. Daarom timen professionele coureurs hun racestrategie op basis van pitstops. Pitstops spelen een essentiële rol in het racen omdat ze de bestuurder in staat stellen om aanpassingen aan de auto te maken, bij te tanken en banden te wisselen, waarmee ze enkele seconden kunnen besparen en sneller de race kunnen voltooien.

De snelle aard van de race zal bijvoorbeeld de banden verslijten. Bestuurders moeten hun banden vervangen om gripverlies te vermijden. De F1-serie en Forza Motorsport zijn twee van de beste esports-spellen die spelers in staat stellen om prestaties van auto’s aan te passen, inclusief de eerder genoemde details.

Een fusie van echt en digitaal racen

De evolutie van esports-autospellen heeft echte sportevenementen geïntegreerd. Spellen zoals iRacing, Assetto Corsa en Forza Motorsport bevatten virtuele sportevenementen zoals de Le Mans Esports Series. De race heeft vijf rondes, en deelnemers variëren van simracers tot professionele racers. De race wordt gehouden op een gesimuleerde versie van het Circuit de la Sarthe, een beroemd racecircuit in Le Mans, Sarthe, Frankrijk. De race heeft wereldwijde coureurs verwelkomd, waaronder Fernando Alonso, de Formule 1-coureur en gepensioneerde Le Mans-racer.

Of het nu virtueel of in het echt is, racen is een onvervagende passie die creativiteit op alle manieren stimuleert.

Vertaling uit het Engelse artikel “Hoe eSports-autospelletjes spelers transformeren tot digitale coureurs“