Hebben F1-auto’s een koppeling?

Formule 1-auto’s zijn geavanceerde machines die vaak op raketten lijken in vergelijking met de meeste gewone auto’s. Toch hebben ze op fundamenteel niveau allemaal een stuur, transmissie, remmen en banden. Wat veel mensen echter willen weten is: hebben F1-auto’s een koppeling?

Om te beantwoorden of F1-auto’s een koppeling hebben: ja, dat hebben ze, hoewel het geen traditioneel pedaal is zoals je in je gewone auto zou vinden. De F1-koppeling bevindt zich op het stuur en werkt telkens wanneer een F1-coureur de flippers gebruikt om van versnelling te wisselen. Op dat moment bedient een computer de koppeling om de versnellingen aan te passen.

Er zijn verschillende belangrijke verschillen tussen de koppeling in een gewone auto en die in een F1-auto. Om te beginnen wordt de F1-koppeling niet bediend met een pedaal. Ook wordt hij niet altijd door een computer geregeld. Coureurs moeten de koppeling van een F1-auto bedienen met hun handen of met de vingers van één hand.

Een modern F1-stuur onthult een verzameling knoppen, LEDs, draaiknoppen en schakelaars. Daarnaast ontdek je ook enkele flippers eraan bevestigd. Slechts één paar wordt gebruikt om de versnelling van het F1-voertuig te schakelen. De andere reguleert de koppeling en is vaak gevormd naar de vingers van de coureur om meer comfort en controle te bieden.

Hebben F1-auto’s een koppeling? – Conclusie

Samengevat op de vraag of F1-auto’s een koppeling hebben: ja, maar niet zoals je denkt. Moderne F1-auto’s hebben wel degelijk een koppeling. Die werkt wanneer de coureur de flippers gebruikt om te schakelen. Op dat moment gebruikt de computer de koppeling om te schakelen.

Bovendien gebruiken F1-auto’s geautomatiseerde sequentiële semi-automatische versnellingsbakken met flippers, volgens F1-regels dat ze één achteruitversnelling en acht vooruitversnellingen gebruiken sinds de verhoging vanaf 2014.

Daarnaast schakelen F1-auto’s zo snel omdat de boordcomputer schakelen binnen 50 ms mogelijk maakt. Dit is van groot gebruik omdat F1-auto’s een in de lengte geplaatste 7-traps transmissie hebben en elke versnellingsbak een achteruitversnelling moet hebben.

Vertaling uit het Engelse artikel “Hebben F1-auto’s een koppeling?“

Written by

Jarrod Partridge

Jarrod Partridge is the Co-Founder of F1 Chronicle and an FIA accredited journalist with over 30 years of experience following Formula 1. A member of the AIPS International Sports Press Association, Jarrod has covered F1 races at circuits around the world, bringing first-hand insight to every race report, driver profile, and technical analysis he writes.

More articles by Jarrod Partridge →