Formule 1 Prijzengeld: Hoeveel Prijzengeld Is Er In De Formule 1?

De Formule 1 is niet alleen de topklasse van de autosport, maar ook een miljardenindustrie die teams, coureurs, sponsors en fans wereldwijd aantrekt. Naast de glorie, snelheid en technologie speelt geld een cruciale rol in deze sport, met prijzengeld als een centraal aspect. Maar hoeveel prijzengeld is er eigenlijk in de Formule 1?

Hoe wordt het prijzengeld in de Formule 1 verdeeld?

Het prijzengeld in de Formule 1 wordt grotendeels verdeeld door de commerciële rechtenhouder, momenteel Liberty Media, onder de tien teams die een volledig seizoen deelnemen. Dit gebeurt via een ingewikkeld systeem dat prestaties, historische bijdragen en andere factoren in overweging neemt.

1. Column 1 Betalingen

Een gelijk deel van het prijzengeld dat wordt verdeeld onder elk team dat twee opeenvolgende seizoenen in de top 10 van het constructeurskampioenschap heeft geëindigd. Dit omvat meestal alle vaste teams op de grid.

2. Column 2 Betalingen

Wordt verdeeld volgens de positie in het constructeurskampioenschap van dat jaar. De kampioen ontvangt het grootste aandeel, en het neemt af richting het team in de tiende positie.

3. Bonusbetalingen

  • Historische betalingen: Teams zoals Ferrari krijgen extra beloningen vanwege hun lange geschiedenis in de sport.
  • Longstanding team payments: Bepaalde teams ontvangen geld op basis van hun consistente deelname aan F1.
  • Contractuele bonussen: Topteams als Mercedes en Red Bull kunnen aanvullende betalingen ontvangen op grond van eerdere commerciële overeenkomsten.

Hoeveel geld is er in totaal?

In recente jaren bedraagt de totale prijzengeldpot die wordt verdeeld onder teams ongeveer $900 miljoen per seizoen, afhankelijk van de inkomsten van de Formule 1 uit broadcasting, sponsors en races. Tot de helft van dit bedrag wordt aan de teams uitgekeerd volgens het systeem hierboven beschreven.

Verdeling van het prijzengeld per team

De precieze verdeling per team verandert jaarlijks, maar hier is een geschat voorbeeld op basis van de resultaten van een bepaald seizoen:

Team Positie Geschatte betaling (USD)
Red Bull Racing 1 $160 miljoen
Mercedes 2 $135 miljoen
Ferrari 3 $120 miljoen
McLaren 4 $100 miljoen
Alpine 5 $85 miljoen

Impact van de budgetcap

Sinds 2021 is er een budgetplafond ingevoerd van ongeveer $145 miljoen per team, met uitzonderingen voor coureursalarissen, marketing en reiskosten. Deze maatregel is bedoeld om een gelijker speelveld te creëren. Prijzengeld speelt nu een nog belangrijkere rol om het maximumbudget te benutten.

Conclusie

Het prijzengeld in de Formule 1 is complex gestructureerd en weerspiegelt zowel prestaties op de baan als historische betekenis van teams in de sport. Hoewel de financiële beloningen aanzienlijk zijn, zijn ze ook essentieel om de enorme kosten van deelname te dekken. Het begrijpen van deze verdeling biedt een dieper inzicht in hoe de sport functioneert, zowel op als naast het circuit.

Vertaling uit het Engelse artikel “Formule 1 Prijzengeld: Hoeveel Prijzengeld Is Er In De Formule 1?

Comments

Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

More in News

F1 Belgian Grand Prix 2025

Lewis Hamilton Avoids Grid Penalty After Yellow Flag Breach in São Paulo Sprint Qualifying

Lewis Hamilton has escaped a grid penalty despite being found ...
Oscar Piastri Key

Oscar Piastri “Much Happier” After Return to Form in Brazil Sprint Qualifying

Oscar Piastri says he finally feels “much happier” behind the ...
Franco Colapinto

Franco Colapinto Retained by Alpine for 2026 Formula 1 Season

Franco Colapinto will remain with Alpine for the 2026 Formula ...
F1 Grand Prix Of Azerbaijan Final Practice

Jos Verstappen Warns Oscar Piastri’s Reputation Is at Risk Amid Title Collapse

Max Verstappen’s father, Jos Verstappen, has warned that Oscar Piastri’s ...
05 Scuderia Ferrari Bra Gp Thursday 0ae6aae4 9b94 42e3 B26b E36bb331338b

Lewis Hamilton Confirms Ferrari Contract Is ‘Pretty Long,’ Rules Out New Talks

Lewis Hamilton has confirmed he does not need to begin ...

Trending on F1 Chronicle