Formule 1 Brandstof: Welke Brandstof Gebruiken F1-Wagens?

Formule 1-wagens rijden niet langer op pure benzine. In 2024 stelde de sport E10-brandstof verplicht, een mengsel van ongeveer 90 procent ongelode benzine en 10 procent hernieuwbare ethanol. Deze wijziging markeerde de eerste stap in een bredere duurzaamheidsinspanning: onder de volgende generatie hybride krachtbronnen die in 2026 wordt verwacht, zullen F1-teams overstappen op een volledig duurzame, CO2-neutrale brandstof die de spanning van de races behoudt en tegelijkertijd de uitstoot drastisch vermindert.

Maar dit is F1, dus het is nooit zo simpel…

In 2026 worden nieuwe hybride krachtbronnen ingevoerd samen met volledig duurzame brandstof. De nieuwe motoren zullen meer kracht halen uit elektrische componenten en minder van verbranding, en de brandstof zal volledig uit hernieuwbare bronnen komen – geen aardolie meer. Deze veranderingen moeten de uitstoot verminderen terwijl de races spannend blijven. De FIA werkt samen met leveranciers om ervoor te zorgen dat deze nieuwe brandstof ook in gewone auto’s bruikbaar wordt.

Vertaling uit het Engelse artikel “Formule 1 Brandstof: Welke Brandstof Gebruiken F1-Wagens?

Comments

Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

More in News

Formula 1 Testing In Bahrain Day 2

Timeline: How the 2026 F1 Regulations Were Developed

The 2026 Formula 1 technical regulations did not appear fully ...
Formula 1 Testing In Bahrain Day 2

F1 2026 Rules: A Simple Guide for New Fans

The cars that line up on the grid for the ...
Formula 1 Testing In Bahrain Day 2

2026 vs 2025: Every Key Regulation Change Side by Side

The transition from the 2022-specification cars to the 2026 generation ...
Formula 1 Testing In Bahrain Day 3

Charles Leclerc finishes on top as lengthy Bahrain test concludes

The absolute fastest time of the six-day pre-season test in ...
Formula 1 Testing In Bahrain Day 2

Mercedes lay down a marker on Day 2 in Bahrain

A Mercedes driver has once again set the overall fastest ...

Trending on F1 Chronicle