A Pista de F1 em Las Vegas é Permanente?

Não, a pista de F1 em Las Vegas não é permanente, pois utiliza ruas públicas, mas possui um edifício permanente para os boxes e atualmente tem contrato até 2027, com intenção de extensão até pelo menos 2032. Embora a maior parte da pista seja temporária, existe um edifício permanente para o paddock que permanece ativo durante todo o ano.

O circuito de 3,8 milhas passa principalmente por vias públicas, incluindo a Las Vegas Strip, exigindo preparação extensiva e pavimentação especializada para suportar carros de F1 que atingem velocidades acima de 320 km/h. 

Enquanto as equipes instalam barreiras temporárias e equipamentos de segurança para o fim de semana da corrida, precisam desmontar esses elementos imediatamente após o evento para restaurar o fluxo normal de tráfego. A instalação permanente do paddock serve como sede operacional da F1 em Las Vegas durante todo o ano.

Essa abordagem híbrida reflete o compromisso de longo prazo da Fórmula 1 com Las Vegas, ao mesmo tempo em que respeita a necessidade da cidade de manter suas operações comerciais normais. O processo de construção, os desafios operacionais e o investimento significativo em infraestrutura permanente demonstram como a F1 moderna adapta os conceitos tradicionais de corridas de rua às demandas atuais do automobilismo.

Status Oficial do Circuito de Las Vegas Strip

O Grande Prêmio de Las Vegas entrou no calendário oficial da Fórmula 1 como evento permanente a partir de 2023, respaldado por um acordo de três anos entre a Liberty Media e as autoridades locais, depois estendido até 2027.

Embora a corrida seja considerada uma atração de longo prazo, o circuito em si combina infraestrutura permanente com elementos temporários.

A Fórmula 1 construiu um edifício de boxes dedicado, com 27.870 metros quadrados, localizado próximo à Strip. Esta instalação de quatro andares atua como centro operacional para equipes, emissoras e controle da corrida durante todo o fim de semana do evento.

O circuito de 6,1 km inclui aproximadamente 4,8 km de estradas públicas existentes, que ficam abertas ao tráfego durante a maior parte do ano. Essas seções são convertidas em configurações adequadas para corrida utilizando barreiras temporárias, cercas e outros sistemas de segurança nas semanas que antecedem o Grande Prêmio.

A Liberty Media também investiu mais de US$ 500 milhões em infraestrutura permanente. Isso inclui o complexo dos boxes, edifícios de paddock e sistemas integrados de cronometragem, controle da corrida e hospitalidade, todos operando durante o ano inteiro.

Transformar a Las Vegas Strip em um circuito com padrão FIA exige um enorme esforço logístico. A cada ano, mais de 15.000 trabalhadores participam da preparação da corrida, com meses de antecedência, para atender aos rigorosos padrões técnicos e de segurança da F1 antes do fim de semana da corrida em novembro.

Definição de Circuito Permanente vs. Temporário

Circuitos permanentes possuem superfícies dedicadas à corrida e permanecem fechados ao uso público. Pistas como Silverstone e Monza operam exclusivamente como autódromos, com arquibancadas fixas e barreiras de segurança permanentes.

Circuitos temporários utilizam ruas públicas ou instalações multifuncionais. Mônaco representa o mais famoso circuito temporário, onde as ruas da cidade se transformam em pistas de corrida anualmente.

O circuito de Las Vegas combina ambas as abordagens. O complexo permanente dos boxes e parte da infraestrutura permanecem durante todo o ano, enquanto as seções de rua requerem conversões temporárias.

Circuitos temporários tradicionais desmontam a maioria das instalações após cada corrida. Las Vegas mantém os edifícios operacionais principais e parte da infraestrutura de segurança entre os eventos.

Pistas de rua geralmente utilizam barreiras de concreto e arquibancadas temporárias. Las Vegas adota esse modelo para a maioria das áreas para espectadores, mantendo instalações permanentes para operações essenciais da corrida.

O que Fazer no Grande Prêmio de Las Vegas

O Grande Prêmio de Las Vegas oferece várias opções de visualização em arquibancadas e áreas de hospitalidade. A arquibancada principal proporciona vista da linha de largada/chegada e da ação nos boxes.

As arquibancadas T-Mobile cobrem seções desafiadoras do circuito, enquanto a Arquibancada Lewis Hamilton tem vista da reta Harmon e da curva final. Pacotes de hospitalidade premium incluem o Bellagio Fountain Club e o Paddock Club Rooftop com acesso VIP e gastronomia requintada.

Hotéis como o Caesars Palace oferecem pacotes de visualização à beira da pista, que combinam vistas da corrida com zonas exclusivas para fãs. Estes pacotes oferecem acesso conveniente, sem necessidade de transporte adicional.

A Grand Prix Plaza conta com exposições interativas, incluindo o F1 X, com artefatos lendários e atividades práticas. Visitantes podem desenhar carros de F1 virtuais e explorar exposições sobre tecnologia de corrida.

O F1 Drive permite que os presentes experimentem o circuito em karts inspirados na F1, equipados com tecnologia DRS e sons autênticos de motor. O F1 Hub abriga simuladores de corrida, lojas de produtos oficiais e vendedores de alimentos.

As zonas de entretenimento apresentam música ao vivo e shows durante todo o fim de semana. A T-Mobile Zone at Sphere hospeda artistas destacados, enquanto a East Harmon Zone oferece programação diária de entretenimento.

A Experiência do Fã do GP de Las Vegas acontece na Las Vegas Boulevard com entrada gratuita. Este evento inclui aparições de equipes, shows ao vivo e food trucks locais com acesso por ordem de chegada.

O acesso aos bastidores inclui passes para os boxes, permitindo observar de perto as equipes e equipamentos. Pacotes premium podem incluir acesso ao Paddock Club com passeios pela área dos boxes e áreas exclusivas.

Fora das arquibancadas, Las Vegas oferece sua famosa variedade de cassinos. Visitantes podem explorar os salões de jogos de ícones como Caesars Palace, Bellagio e The Venetian, cada um oferecendo caça-níqueis, salas de pôquer e lounges de apostas esportivas. Com a corrida acontecendo à noite, os fãs têm bastante tempo durante o dia para desfrutar de opções de entretenimento, gastronomia e resorts.

Para quem deseja apostar, plataformas presenciais e móveis estão amplamente disponíveis. A crescente digitalização das apostas facilita a comparação e o resgate de ofertas através de plataformas que destacam as melhores promoções de casas de apostas. Esses bônus melhoram a experiência de apostas e demonstram como os fornecedores adequam seus serviços a diferentes mercados regionais.

Construção e Design do Circuito da Las Vegas Strip

A construção do Circuito da Las Vegas Strip começou em março de 2022, criando uma pista de 6,1 km que percorre vias públicas e inclui uma instalação permanente de paddock. O circuito combina a infraestrutura já existente da Las Vegas Boulevard com novos elementos projetados para corrida e recursos especializados.

Configuração e Principais Características da Pista

O Circuito da Las Vegas Strip possui 6,1 km de extensão e passa por Paradise, Nevada, incorporando a famosa Las Vegas Strip ao traçado da pista. O circuito conta com 17 curvas de alta velocidade e duas zonas de DRS para mais emoção nas ultrapassagens.

Os pilotos completam 50 voltas durante o Grande Prêmio de Las Vegas, passando por marcos icônicos como a Esfera de Las Vegas. O design do circuito enfatiza alta velocidade com retas longas que permitem diversas oportunidades de ultrapassagem.

Especificações da pista:

• Comprimento total: 6,1 km
• Número de curvas: 17
• Zonas de DRS: 2
• Distância total da corrida: 50 voltas

As zebras contam com elementos decorativos de copas, paus, ouros e espadas, refletindo a cultura dos cassinos de Las Vegas. Esses detalhes integram o circuito com a identidade de entretenimento da cidade.

A pista funciona como um circuito de rua, serpenteando por ruas ativas da cidade em vez de ser um autódromo dedicado. Esse design proporciona oportunidades visuais espetaculares para a corrida, mas também desafios operacionais.

Uso de Terras Públicas e Privadas

O Circuito da Las Vegas Strip utiliza cerca de 4,8 km de vias públicas que devem permanecer acessíveis ao tráfego regular entre eventos. Essa exigência cria desafios logísticos significativos para a construção e desmontagem do circuito.

As equipes de construção trabalham com cronogramas apertados para instalar e remover a infraestrutura da corrida enquanto minimizam a interrupção dos padrões de tráfego locais. O processo envolve bloqueios temporários de ruas, o que impacta a mobilidade dos moradores.

Organizadores estão trabalhando para acelerar os cronogramas de construção e reduzir os impactos para os residentes e negócios locais. A montagem da pista requer coordenação extensa com as autoridades da cidade para equilibrar as necessidades da corrida com o acesso público.

O Papel da Liberty Media e Planos de Longo Prazo

A Liberty Media adquiriu a Fórmula 1 por US$ 4,4 bilhões em 2017 com planos específicos de expandir o esporte nos EUA. O Grande Prêmio de Las Vegas representa seu maior investimento em infraestrutura permanente e expansão no mercado americano.

Visão da Liberty Media para Las Vegas

A Liberty Media comprou a Fórmula 1 com o objetivo claro de ampliar sua presença nos EUA. O GP de Las Vegas é o primeiro evento promovido diretamente pela própria F1, sem terceiros.

A empresa investiu US$ 600 milhões na construção de infraestrutura permanente para o evento de Las Vegas. Esse valor inclui um edifício dos boxes de 27.870 metros quadrados, equivalente a três campos de futebol americano.

O envolvimento direto da Liberty demonstra seu compromisso em estabelecer a F1 como uma atração de entretenimento de peso nos EUA. O projeto de Vegas é seu maior “all-in” até hoje no mercado americano.

O conglomerado de mídia tem modernizado a marca F1 desde 2017. Diversificou receitas com inovações digitais e parcerias estratégicas com canais como ESPN e, a partir de 2026, com a Apple TV.

Detalhes do Contrato e Duração

A Fórmula 1 e os organizadores do GP de Las Vegas estenderam oficialmente o contrato até 2027, garantindo dois anos além do contrato original de três anos iniciado em 2023. Apesar do GP de 2026 já estar no calendário antes da renovação oficial, a F1 confirmou o novo contrato no mesmo fim de semana.

Emily Prazer, presidente do GP de Las Vegas, disse:

“Concordamos coletivamente com uma extensão de dois anos para 2026 e 2027.

“Queremos garantir que continuaremos evoluindo. Mas a intenção é manter o evento por muito mais tempo.

“Como todos sabem, a corrida teve seus desafios, mas estamos superando. Queremos garantir que continue funcionando para ambos os lados. Por isso, decidimos juntos que essa era a melhor abordagem. Estamos planejando a longo prazo.”

Em paralelo, o Condado de Clark aprovou planos para sediar o GP de Las Vegas anualmente até pelo menos 2032. Autoridades locais apoiam o evento, citando-o como responsável por transformar novembro em um mês de alta arrecadação para a cidade.

Uso Futuro Além do Grande Prêmio

O edifício dos boxes de Las Vegas se tornará a sede norte-americana da F1 após os fins de semana de corrida. A instalação funcionará durante o ano todo com atividades comerciais e de entretenimento.

Os planos incluem pista de kart, lojas de produtos, pontos de alimentação, exibição de supercarros e experiências temáticas para fãs.

A Liberty Media anunciou uma parceria com a Netflix, ainda não detalhada, que terá base no edifício. A colaboração vai além da série “Drive to Survive”.

O Wynn Grid Club representa o primeiro programa de membros da F1, com acesso anual ao local, além de experiências premium em outros eventos F1 pelo mundo.

O terreno de 157 mil metros quadrados será chamado de Grand Prix Plaza e funcionará como base permanente da F1 nos EUA, promovendo atividades além do GP anual.

Impacto em Las Vegas e na Fórmula 1

O GP de Las Vegas gerou benefícios econômicos substanciais, fortalecendo a presença da F1 nos EUA. A corrida tornou-se o maior evento anual da cidade, atraindo centenas de milhares de visitantes e gerando arrecadação significativa.

Segundo a Applied Analysis, o GP de 2024 gerou impacto econômico de US$ 934 milhões, incluindo US$ 556 milhões em gastos diretos de visitantes e US$ 378 milhões em despesas operacionais.

Em sua segunda edição, o evento recebeu mais de 306 mil espectadores. A taxa de ocupação hoteleira foi de 87% no fim de semana da corrida, contra 80% no ano anterior. Os visitantes gastaram, em média, US$ 2.400 por pessoa, sem incluir o valor dos ingressos, quase o dobro da média de gastos em Las Vegas.

A arrecadação tributária para Nevada atingiu US$ 45 milhões em 2024. Escolas locais receberam US$ 15 milhões, evidenciando os benefícios diretos para a comunidade.

O evento tornou-se o maior acontecimento anual fixo da cidade. Somente o Super Bowl 2024, um evento único, teve impacto econômico superior, estimado em US$ 1 bilhão.

Após críticas em sua estreia, os organizadores implementaram ações comunitárias, como festivais gratuitos, visitas escolares ao paddock e oportunidades para empresas locais prestarem serviços.

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Traduzido do artigo original em inglês “Is The F1 Track In Las Vegas Permanent?“