A História dos Dispositivos de Segurança da Fórmula 1: Evolução e Impacto

A história dos dispositivos de segurança da FORMULA 1 remonta ao início do esporte; no entanto, os primeiros esforços estavam longe de ser tão eficazes quanto os atuais. Felizmente, devido ao trabalho contínuo da F1 e da FIA, hoje temos menos acidentes graves resultando em mortes na Fórmula 1 do que nos anos 50 e 60.

O tricampeão mundial Jackie Stewart foi um defensor da mudança durante as décadas de 1960 e 1970; no entanto, sua determinação em melhorar as medidas de segurança era impopular entre os oficiais e proprietários de pistas.

“Minha busca por segurança se tornou de longe a coisa mais impopular com a qual me deparei. Não acho que exista uma única curva em qualquer pista de corrida no mundo chamada Curva Stewart”, disse Stewart.

Muitas das medidas de segurança atuais na F1 surgiram graças a Stewart e aos pilotos da sua época, que pressionaram por mudanças. Aqui, observamos a história dos dispositivos de segurança da Fórmula 1 ao longo das décadas…

Traduzido do artigo original em inglês “The History Of Formula 1 Safety Devices: Evolution and Impact

Comments

Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

More in News

Fb Img 1770127552652

Atlassian Williams F1 Team reveals bold new racing livery for 2026

Atlassian Williams F1 Team today officially unveiled the racing livery ...
Jack Doohan Alpine

Jack Doohan Joins Haas as Reserve Driver in Bid to Reignite Formula 1 Career

Former Alpine driver Jack Doohan has been confirmed as Haas’ ...
Bt19 Jm1 0174

Repco-Brabham BT19 to star at the 2026 Adelaide Motorsport Festival

Repco is gearing up to deliver a variety of engaging ...
A New Era Begins

Mercedes W17 Deep Dive

As F1 readies itself to enter its next generation, the ...
AustrianGP GP F1 2025 on June 30 2025 at Spielberg, Austria - Formula 1 Toto Wolff Mercedes — Photo by PitShots.com

‘Get your s**t together’: Wolff hits out at rivals over Mercedes power unit claims

Mercedes team principal Toto Wolff has delivered a blunt message ...

Trending on F1 Chronicle