Jarrod Partridge
Co-Founder of F1 Chronicle.
Die Wissenschaft hinter F1-Reifen: Wie sie extremen Kräften standhalten
Übersetzung aus dem englischen Artikel "The Science Behind F1 Tyres: ...
Die Evolution der F1: Wie Technologie die Strecke formt
Die Formel 1 (F1) hat seit ihrem ersten Weltmeisterschaftsrennen im ...
Warum sind Formel-1-Reifen abgedeckt?
Seiteninhalte Umschalten Warum werden Formel-1-Reifen vor dem Rennen erhitzt?Wie werden ...
Warum ist es so schwierig, einen Formel-1-Wagen rückwärts zu fahren?
Das Rückwärtsfahren mit einem Formel-1-Wagen ist ein anspruchsvolles Manöver, das ...
Was ist Telemetrie in der Formel 1?
Telemetrie in der Formel 1 bezeichnet die Echtzeitübertragung von Daten ...
Hamilton vs. Leclerc: Der Kampf um Ferraris Nummer 1 in 2025
Lewis Hamilton, der in der vergangenen Saison seine Ausstiegsklausel bei ...
Wem gehören die Formel-1-Strecken?
Formel 1 ist der Höhepunkt des Motorsports und trägt Rennen ...
Hat die Formel 1 zugestimmt, dass GM 2026 in die Startaufstellung einsteigt?
General Motors (GM) und seine Luxusmarke Cadillac haben eine grundsätzliche ...
Das Geschäft hinter der Formel 1: Vorschriften, Einnahmen und Rennen
Die Formel 1 stellt den Höhepunkt der Motorsporttechnologie und geschäftlichen ...
Wie viel Treibstoff fassen F1-Autos?
In der Formel 1 ist die Menge an Treibstoff, die ...
Welches Datum hat der Große Preis von Abu Dhabi 2025?
Seiteninhalte Umschalten... Informationen zum Yas Marina CircuitInformationen zu Tickets für ...
Warum haben F1-Reifen kein Profil?
F1-Reifen oder Slicks sind ohne Profil konstruiert, um maximalen Grip ...
Warum sind Formel-1-Reifen glänzend?
Formel-1-Reifen erscheinen glänzend aufgrund eines Trennmittels, das während des Herstellungsprozesses ...
Was ist ein Unfalldatenschreiber in der Formel 1?
Ein Unfalldatenschreiber (Accident Data Recorder, ADR) in der Formel 1 ...